315/70R22.5 Continental Conti Eco HD5 154/150L Ведуча вантажна шина
315/70 r22.5 Continental Conti Eco HD5 154/150L Ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для економічної та надійної тяги на регіональних і магістральних маршрутах
Ведуча вантажна гума Continental Conti Eco HD5 у розмірі 315/70 r22.5 створена для високої ефективності автопарків на трасі та у змішаному циклі. Поєднання зниженого опору коченню, посиленої тяги та стабільної зносостійкості допомагає зменшити витрати пального і продовжити ресурс. Обирайте рішення, яке працює на прибуток щодня — ставте на вісь тяги сучасну модель із ресурсом, що виправдовує інвестиції.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Німеччина як країна походження бренду; виготовлення для європейського ринку здійснюється на заводах у Європі
- Технології бренду: компаунди з високою часткою силіки для енергоефективності, багатошарові сталеві брекери з оптимізованою розкладкою, технологія відновлення ContiLifeCycle та шаблони для регрувінгу
- Призначення шин: важкі магістральні тягачі і сідельні автопоїзди, регіональні перевезення з частими зупинками, міжнародні рейси з високими вимогами до економічності
- Рейтинг бренду: входить до числа провідних виробників світу за часткою ринку і тестовими оцінками у класі вантажних шин, стабільно конкурує з Michelin, Bridgestone, Goodyear у преміальному сегменті
Continental — один із світових лідерів у розробці і виробництві вантажних шин, з потужною інженерною школою та багаторічним досвідом у комерційних перевезеннях. Виробник системно інвестує у суміші з низьким опором коченню, каркаси з підвищеною відновлюваністю та цифрові рішення для управління парком.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних і регіональних маршрутів, підвищена вантажопідйомність і тяга
- 295/80 r22.5 — універсальне рішення для ведучої осі з акцентом на ресурс у регіоні
- 295/60 r22.5 — ведуча вісь магістральних тягачів з низькою посадкою для економії пального
- 315/60 r22.5 — ведучі та кермові осі для низькопрофільних автопоїздів у далекобійних рейсах
- 385/65 r22.5 — причіпна або кермова вісь для рівномірного зносу і стабільності автопоїзда
- 385/55 r22.5 — кермова і причіпна вісь для низькоплатформених напівпричепів
- 275/70 r22.5 — регіональні перевезення на багатовісних шасі, кермова чи причіпна вісь
- 245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, міська логістика на кермовій і ведучій осях залежно від моделі
- 265/70 r19.5 — регіональні перевезення для середньотонажного транспорту, ведуча і кермова вісь
- 235/75 r17.5 — міські і регіональні перевезення на малотонажних шасі, кермова або причіпна вісь
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Continental Conti Eco HD5 Ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Continental
- Країна виробник шини: Європа
- Призначення шини: ведуча вісь тягачів і важких вантажівок для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна з можливістю експлуатації в умовах помірної зими
- Модель шини: Conti Eco HD5
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750 кг на одиночному колесі та 3350 кг на здвоєному
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання для сучасних ободів
- Малюнок протектора шини: симетричний блоковий, ненаправлений; глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 66–68 кг
- Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з силікою і сажою; сталевий каркас і брекер, текстильні проміжні шари
- Паливна ефективність: клас типовий для енергоефективної ведучої шини — орієнтовно C у європейському маркуванні
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 150000–250000 км залежно від навантаження, стилю водіння та якості дорожнього покриття
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики шини
- Призначена для вантажних автопоїздів і стабільно витримує інтенсивні маршрути та різні дорожні покриття.
- Довговічна робота: тверді та термостабільні компаунди дозволяють розраховувати на пробіги від 150 тисяч км і більше.
- Надійне зчеплення на асфальті та укочених ґрунтах завдяки масивним тяговим шашкам і ламелізації.
- Посилений каркас із багатошаровими металокордними поясами для стабільності під навантаженням.
- Оптимізований протектор: для ведучої осі — глибокі блоки, відкриті канавки і потужні кромки зчеплення.
- Придатна до відновлення та дорізки: корпус розрахований на декілька циклів відновлення протектора.
- Стійка до перегріву завдяки ефективному тепловідведенню каркаса і компаундам.
- Багатошарова структура забезпечує рівномірний розподіл напружень у зоні брекера.
- Індикатори зносу допомагають точно контролювати залишкову глибину і своєчасно планувати обслуговування.
- Компоненти суміші: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, силіка, сірка, металокорд, текстильний корд, олії, смоли та функціональні добавки.
- Зміцнені боковини підвищують стійкість під час маневрування і на розворотах із вантажем.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Робоча поверхня має симетричну, ненаправлену геометрію з масивними тяговими шашками, організованими в ряди з оптимальним кроком. Поздовжні і поперечні канавки великого перерізу формують відкриту дренажну сітку, що швидко відводить воду та бруд за межі плями контакту. Кромки блоків виконані з мікрофасками і додатковими прорізами для збільшення кількості зачіпних граней, що покращує старт на слизьких ділянках і стабілізує рух під навантаженням.
Жорсткість блоків збалансована: центральні елементи мають підвищену опору деформації для рівномірного розподілу тиску, плечові — відкриті і більш агресивні для покращення тяги та очищення. Така геометрія підвищує самоочищення в дощ і на укоченому ґрунті, знижує локальні перегріви та забезпечує прогнозовану поведінку на твердому покритті.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконується на базі металокорду з високою міцністю на розтяг, що формує жорстку, але еластичну основу для сприйняття пікових навантажень на ведучій осі. Брекерні пояси із сталевих ниток щільної укладки стабілізують пляму контакту, протидіють пробоям і рівномірно розсіюють тепло. Бортові кільця посилені для надійного взаємодіяння з ободом і стійкості до мікрозсувів під час рушання тягача. Боковини із додатковими гумовими шарами захищають від подряпин та абразиву, а конструкція тепловідведення спрямовує надлишкове тепло від коронної зони до боковини, знижуючи ризик перегріву на тривалих швидкісних ділянках.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення на важких тягачах і сідельних автопоїздах; оптимальна на ведучій осі для стабільної тяги та економії пального.
- Ефективна на маршрутах із частими зупинками та стартами, де потрібна впевнена передача крутного моменту і контроль зносу.
Список техніки:
- Volvo — FH та FM
- Scania — R Series та G Series
- Mercedes-Benz — Actros та Antos
- MAN — TGX та TGS
- DAF — XF та CF
- Renault Trucks — T та C
- Iveco — S-Way та Stralis
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — серія 5440 та 6430 з євроободами
- KrAZ — тягачі з осями під 22.5-дюймові диски у дорожній специфікації
- Sinotruk — Howo A7 у євроконфігурації
- Volkswagen — Constellation у версіях для ЄС
- DAEWOO Trucks — Novus європейської комплектації
- Ural Next Road — дорожні шасі з ободами 22.5
- FAW — J6P у магістральному виконанні
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – перевага у стабільності витрати пального на магістралі за рахунок оптимізованої суміші з силікою і жорсткішого центрального пояса
- Goodyear FuelMax D Endurance – краща передача тяги на вологому асфальті завдяки більш відкритим плечам і збільшеній кількості зачіпних кромок
- Bridgestone Ecopia M729 – підвищена придатність до багаторазового відновлення завдяки міцному каркасу і якісній адгезії гумових шарів
Каркас Continental вирізняється щільною металокордною структурою з прогнозованою еластичністю у зоні боковини, що полегшує роботу під піковими моментами тяги. Пояси брекера мають збалансовану жорсткість, зменшуючи хвилеподібний знос під великим крутним моментом. Боковини захищені додатковими гумовими поясами від порізів кромкою бордюру. Протектор формує виразні тягові блоки з глибокими каналами для відведення води і забруднень, забезпечуючи тягу без перевитрати пального.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
Каркас виконується з високоякісного металокорду; брекер має багатошарову будову з різноспрямованим розташуванням ниток для стабільності. Боковини ущільнені еластомерними шарами, що гасить вібрації і захищає від потертостей. Протектор із масивними блоками та відкритими плечима підтримує тягу і рівномірний розподіл тиску в плямі контакту, що сповільнює знос у центральній зоні.
Ключові переваги шини
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь, швидкості і монтажу одиночним чи здвоєним. Для розміру 315/70 r22.5 на ведучій осі у більшості випадків застосовують 7.5–8.5 бар у холодному стані, з поправками за таблицями виробника для реального навантаження. Перевіряйте тиск щонайменше раз на тиждень і після значних перепадів температур. Виконуйте регулярну перестановку між лівою і правою стороною осі, щоб вирівняти знос плечей. Дозволяється дорізка протектора за шаблоном виробника і подальше відновлення у системі ContiLifeCycle за умови відсутності пошкоджень каркаса. Уникайте перевантаження і різких стартів, що прискорюють знос кромок тягових блоків.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Continental Conti Eco HD5
Ефективно працює на автомагістралях і регіональних дорогах, включно з міцними під'їзними майданчиками. У дощових умовах відкриті канавки швидко відводять воду. На вологому або укоченому ґрунті зберігається передача крутного моменту без надмірних пробуксовок. На твердому покритті забезпечує стабільну пляму контакту і рівномірний знос за умови дотримання тиску і розвал-сходження.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте виключно на чисті ободи з правильним профілем 22.5. Використовуйте нові безкамерні вентилі, дотримуйтеся мастил рекомендованого типу для посадки борта. Після накачування до монтажного тиску перевірте рівномірність посадки по колу. Остаточний тиск встановіть у холодному стані відповідно до завантаження. При демонтажі повністю стравіть повітря і застосовуйте інструмент, що не пошкоджує борт. Після монтажу проведіть балансування коліс і контроль герметичності, повторну перевірку тиску — через 24 години.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки компаунду з силікою і жорсткішій короні знижується опір коченню, що дає до близько 10% економії на паливі порівняно з типовими регіональними шинами попередніх поколінь за аналогічних умов.
- Скорочення часу робіт: покращена тяга зменшує пробуксовування на старті і у вологу погоду, що прискорює операції під навантаженням і зменшує простої.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус підтримує дорізку та відновлення, продовжуючи життєвий цикл і зменшуючи варість кілометра.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Continental Conti Eco HD5 154/150L ведучу вантажну гуму у нашому інтернет-магазині за актуальною ціною. Замовте зараз, отримайте консультацію експерта і оперативне відвантаження по всій країні без затримок.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном; менеджер уточнить наявність, вартість і дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу; щоденні відправки у міста і села, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівка з ПДВ, банківська карта, післяплата на службі доставки.
Переваги покупки шини
Офіційне походження, гарантія виробника, швидке відвантаження, підбір тиску і рекомендації від технічних спеціалістів. Купуйте впевнено — ми контролюємо якість і терміни.
Висновок по шині та рекомендації
Continental Conti Eco HD5 315/70 r22.5 на ведучу вісь поєднує довговічний ресурс, економію дизпалива і сильну тягу у повсякденній роботі. Це рішення для сучасних автопарків, що прагнуть знизити витрати на кілометр без компромісів у безпеці. Модель оптимальна для тягачів на магістралі та у регіоні, забезпечує стійкість під вантажем, передбачувану керованість у дощ і стабільний знос. Обирайте гуму, яка допомагає працювати ефективніше — ставте на вісь тяги і отримуйте вимірну вигоду протягом усього життєвого циклу.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця модель саме на ведучу вісь? – Так, шина розроблена для ведучих осей важких вантажівок, має блоковий протектор для тяги і відповідні індекси.
- Чи допускається дорізка протектора і подальше відновлення? – Так, корпус розрахований на регрувінг за шаблоном виробника і відновлення у фірмових програмах відновлення.
- Який рекомендований тиск для експлуатації? – Орієнтовно 7.5–8.5 бар у холодному стані на ведучій осі; точні значення визначаються таблицями навантаження-внутрішній тиск і реальним завантаженням.
- Чи є маркування для роботи взимку? – Для ведучих моделей виробник застосовує всесезонні рішення з відповідною ламелізацією; перевіряйте наявність M+S і гірського символу на конкретній партії.
- Яка максимальна швидкість для індексу L? – До 120 км/год за стандартом індексів швидкості для вантажних шин.
Замовляйте зараз та отримуйте офіційну гарантію виробника і чесну ціну. Оформлюйте замовлення — доставка по Україні у найкоротші строки. Телефонуйте сьогодні — спецумови для автопарків і підприємств.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.