295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних та регіональних перевезень: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики, надійний вибір для вашого автопарку
Ведуча вантажна гума 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L створена для стабільної роботи на тяговій осі у змішаному режимі «траса/регіон». Шина поєднує потужне зчеплення під навантаженням і передбачувану керованість у мокру погоду, зберігаючи низький опір коченню для економії пального. Модель оптимізована для інтенсивних пробігів, допускає відновлення протектора та експлуатацію впродовж тривалого строку служби. Обираючи цю вантажну гуму, ви підсилюєте тягу на розгонах і підйомах, зменшуєте час у рейсі та отримуєте впевненість у будь-яких дорожніх умовах. Замовляйте зараз — зміцніть продуктивність автопарку без переплат.
Опис виробника та перевага його вибору
Sailun — міжнародний виробник шин, що входить до світового топ-15 за масштабом діяльності та обсягами постачань. Компанія відома збалансованим поєднанням ресурсу, безпеки та вартості, а також власними дослідницькими центрами та виробництвами повного циклу. Шини Sailun проходять багаторівневий контроль якості й розробляються для реальних умов інтенсивної експлуатації вантажної техніки.
- Країна виробництва та компанія: Sailun Group Co., Ltd. (виробництво: Китай, Вʼєтнам, Камбоджа; глобальна мережа дистрибуції)
- Технології бренду: фірмові компаунди з технологією EcoPoint3 для оптимального балансу зчеплення/зносу, багатошарові сталеві пояси з нейлоновим підсиленням, 3D-ламелі для «механічного зачіплення» на мокрому покритті, оптимізація плями контакту за допомогою цифрового моделювання.
- Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажопідйомності, сідельні тягачі, регіональна та магістральна логістика, причіпні та напівпричіпні конфігурації.
- Рейтинг бренду: стабільне місце у топ-15 світових виробників шин за виручкою та обсягами випуску; впевнена позиція у середньому ціновому сегменті з характеристиками, наближеними до преміальних рішень.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — рульова/ведуча осі для магістралі та регіону, підвищений ресурс і універсальна сумісність із тягачами європейських брендів
- 315/70 r22.5 — рульова/ведуча для швидкісних перевезень з пріоритетом економії пального
- 295/80 r22.5 — ведуча/причіпна для змішаних умов, акцент на міцність і тягу
- 275/70 r22.5 — міські та міжміські перевезення, оптимальна керованість і гальмування
- 12r22.5 — універсальні рішення для регіону та магістралі з покращеною ремонтопридатністю
- 13r22.5 — для важких умов та підвищених навантажень у змішаному циклі
- 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна шина з рівномірним зносом і високою вантажопідйомністю
- 385/55 r22.5 — напівпричіпи з низьким профілем, стабільність на швидкості та рівномірна стираність
- 245/70 r19.5 — регіональні перевезення, розвізна логістика, підвищена маневровість
- 265/70 r19.5 — малотонажні вантажівки та середньотонажні автомобілі для щоденної експлуатації
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/60 r22.5
- Виробник шини: Sailun
- Країна виробник шини: Китай/Вʼєтнам/Камбоджа (залежно від партії)
- Призначення шини: тягові осі сідельних тягачів і вантажних автомобілів для магістральних та регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна (M+S)
- Модель шини: TRANSPORT PRO D
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 60 %
- Зовнішній діаметр шини: близько 930 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- VF або IF: не застосовується
- Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
- Малюнок протектора шини: симетричний, ненаправлений, шашковий (lug/block), глибший за середній для сегмента
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: орієнтовно 62 кг
- Матеріал: суміш натурального/синтетичного каучуку з сажою та кремнеземом; сталевий брекер із нейлоновим бандажем; каркас зі сталевого корду
- Паливна ефективність: рівень опору коченню у межах класу D для ведучих шин; зчеплення на мокрому — орієнтовно клас C; зовнішній шум — близько 73 дБ
- Стан шини: новий від виробника
Відмінні характеристики
- Створена для вантажівок і тягачів, витримує високі навантаження та стабільно працює на трасі й у регіональних циклах.
- Подовжений ресурс: компаунд і геометрія протектора розраховані на значні пробіги без прискореного стирання.
- Надійне зчеплення з покриттям у дощ та суху погоду завдяки ламелям і масивним блокам.
- Армована основа: каркас із багатошаровим сталевим кордом протистоїть деформаціям.
- Оптимізований рисунок: для тягових осей — глибокі шашки з відкритими зонами для впевненої тяги.
- Можливість відновлення: корпус шини підтримує кілька циклів нарізки/відновлення протектора за умови дотримання регламенту.
- Стійкість до перегріву: ефективний відвід тепла при тривалих пробігах.
- Багатошаровий брекер запобігає проникненню пошкоджень углиб шини.
- Наявні індикатори зносу, що допомагають планувати сервісні інтервали.
- Склад з якісних компонентів: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, сталеві та текстильні корди, пластифікатори, смоли, олії та присадки для стабільності характеристик.
- Посилені боковини підвищують курсову стійкість і зменшують ризик пошкоджень при контакті з бордюрами.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок протектора 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D — симетричний шашковий із великими силовими блоками у плечових зонах та щільніше скомпонованими елементами в центральній частині. Поперечно-поздовжні канавки середньої ширини формують безперервні зони зачеплення, які «вгризаються» в асфальт при розгоні та на підйомах. Крок блоків рознесено з урахуванням зниження шуму та рівномірного розподілу тиску по плямі контакту. Глибокі дренажні канавки з’єднані похилими перемичками, що покращують відведення води; кромки блоків мають фаски та ламелі мікропрофілю для додаткового зачеплення на вологому покритті.
Самоочищення реалізоване через відкриті плечові канали: при обертанні шини вода і дрібний щебінь виштовхуються з канавок, що зменшує ризик аквапланування і стабілізує зчеплення. Жорсткість блоків підібрана так, щоб мінімізувати зминання під великою тягою і зберігати контактний тиск рівномірним, завдяки чому знос стає передбачуваним навіть у змішаних маршрутах.
Конструктивні особливості шини
Каркас вантажної гуми побудований на базі сталевого корду з багатошаровим брекером, який рівномірно розподіляє навантаження і гасить ударні імпульси від дорожніх нерівностей. Поверх сталевих поясів накладено нейлоновий бандаж, що фіксує геометрію протектора на швидкості та знижує нагрівання. Бортові кільця виконані зі спеціальної сталевої дротини з підсиленими обкладками для стабільного прилягання до диска і зменшення мікропровертання під високим крутним моментом. Боковини мають додаткові гумові шарі та антикроуш-елементи, які покращують ударостійкість при торканні бордюрів і допомагають відводити тепло з контактної зони, підтримуючи стабільність компаунду в довгих рейсах.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення по асфальту з періодичними заїздами на промзони і логістичні термінали. Установка: на провідну вісь сідельних тягачів і вантажівок; відрізняється витривалістю на довгих пробігах і передбачуваним зносом при інтенсивних стартах та гальмуваннях.
Список техніки:
- Volvo — FH/FH16
- Scania — R‑series/G‑series
- MAN — TGX/TGS
- Mercedes-Benz — Actros/Antos
- DAF — XF/XG/XG+
- Renault Trucks — T High/T
- Iveco — S‑Way/Stralis
- Ford Trucks — F‑MAX
- KamAZ — 5490/65206 (європейська комплектація дисків)
- MAZ — 5440 (з низькопрофільною посадкою)
- Hyundai — Xcient
- Foton — Auman
- Shacman — X3000
- Sitrak — C7H
- Howo — T7H
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – Sailun TRANSPORT PRO D пропонує відчутно нижчу вартість володіння при близькому рівні зчеплення у регіональному циклі.
- Bridgestone M-Drive (Ecopia) – перевага моделі Sailun у привабливішій ціні та гарній ремонтопридатності корпуса для повторної нарізки або відновлення.
- Goodyear KMAX D – TRANSPORT PRO D вирізняється стабільною плямою контакту на високих навантаженнях і рівномірним зносом плечових зон у змішаному маршруті.
Каркас Sailun має багатопоясну архітектуру з нейлоновим бандажем, що забезпечує жорсткість корони протектора і менший нагрів у порівнянні з рядом бюджетних аналогів. Сталеві корди в боковинах підібрані для опору бічним зусиллям, завдяки чому плечі зношуються спокійніше на розв’язках і серіях поворотів. Геометрія шашок із рознесеним кроком дозволяє знизити шумність і підвищити ефективність дренажу — у дощових умовах це забезпечує коротший гальмівний шлях, ніж у типових «суцільноблокових» візерунків попередніх поколінь.
Опис характеристик моделі та бренду
- 1. Ведуча вантажна шина з лінійки для магістрально-регіональних перевезень, розроблена для тягачів великовантажного класу.
- 2. Використовується на трасах та регіональних маршрутах із частими зупинками на рампах, підйомами та поворотами, де потрібні тяга і стійкість.
- 3. Конструкція — радіальна; каркас і брекер із сталевих кордів, зверху — нейлоновий бандаж для стабілізації форми на швидкості.
- 4. Боковини посилені для протидії порізам і ударам; бортові кільця забезпечують щільну посадку на диск під високим моментом.
- 5. Компаунд стійкий до стирання та старіння, з оптимізованим балансом еластичності й твердості для довгого ресурсу без «шліфування» плечей.
- 6. Протектор типу lug/block з глибиною вище середньої, мікроламелі в крайках та канали з різним кроком для самоочищення і стабільного контакту на вологому асфальті.
- 7. У керуванні відчувається впевнена тяга на розгонах, прогнозована поведінка на мокрому покритті і точний курс без «плавання» під навантаженням.
- 8. Економіка: завдяки зниженому опору коченню і можливості відновлення протектора зменшує сумарні витрати за життєвий цикл.
- 9. Підходить для різних маршрутів і стилів експлуатації — від далекобійних рейсів до регіональної розвізної логістики.
Конструктивні особливості шини
- Збалансоване співвідношення вартості та технічних можливостей — раціональний вибір для автопарків, яким важлива надійність без переплат.
- Ресурс корпуса і міцність каркасу забезпечують довге життя шини та можливість повторного використання після відновлення.
- Оптимізований опір коченню сприяє економії палива у магістральному циклі.
Архітектура включає сталевий каркас із шарами брекера, нейлоновий обмотувальний шар для жорсткості корони, посилені боковини з адаптованим тепловідведенням, а також бортові кільця, що гарантують стабільну геометрію посадки на диску. Протектор має блокову будову з диференційованим кроком і каналами для водовідведення та контролю температури у зоні контакту.
Ключові переваги шини
- Довготривалий строк служби: формула гумової суміші і глибина протектора розраховані на великі пробіги без прискореного стирання.
- Відмінне зчеплення на різних покриттях: безпечні старти та коротший гальмівний шлях за рахунок ламелізації крайок блоків.
- Потужна основа: багатошаровий сталевий корд утримує форму під навантаженням і зменшує ризик деформацій.
- Розумний візерунок: для тягової осі — масивні шашки і відкриті плечі гарантують ефективну передачу моменту на дорогу.
- Корпус, придатний до відновлення: дозволяє повторну нарізку й відновлення протектора за регламентом.
- Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно планувати сервіс і не допускати перевищення ліміту глибини.
- Висока тягова сила та значна вантажопідйомність підвищують продуктивність перевезень і скорочують час у рейсі.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для досягнення максимального ресурсу 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D дотримуйтесь правильного тиску в камері залежно від навантаження і швидкісного режиму. У більшості магістральних конфігурацій для ведучої осі рекомендовано підтримувати 8.5–9.0 бар за холодної шини (конкретні значення уточнюйте у таблицях виробника під вашу масу). Регулярно перевіряйте геометрію підвіски та сходження коліс — це мінімізує «з’їдання» плечей. Ротація між правою та лівою сторонами на одній осі кожні 40–60 тис. км допомагає вирівнювати знос у маршрутній асиметрії. Своєчасно очищайте протектор від каміння, що застрягло, аби зменшити ризик мікропроколів. Дотримуйтесь обмежень за швидкістю (L = до 120 км/год) і не перевищуйте навантаження, що відповідає індексам 150/147, — так шина працюватиме стабільно та довго.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/60 r22.5
Стабільна робота на асфальті, бетоні, стійка поведінка у дощ на вологому полотні, впевнені старти і розгони на сухому та мокрому покритті. Може безпечно заїжджати на промислові майданчики із щільним твердим ґрунтом або дрібним щебенем, підтримуючи зчеплення завдяки відкритим плечовим каналам. Рекомендована для магістральних і регіональних маршрутів, підходить для масштабних логістичних операцій із прогнозованим графіком та стабільними швидкостями.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте шину лише на відповідний диск 22.5 з перевіреною чистотою і без задирок у зоні полки. Використовуйте рекомендовані мастила для посадки борту, уникайте агресивних речовин, що руйнують гуму. Після накачування перевірте герметичність борту і балансування; дисбаланс усувайте грузиками, щоб виключити «биття». Контролюйте тиск на холодній шині — в умовах високих температур у рейсі тиск підвищується; не спускайте повітря «на гарячу» для коригування. При демонтажі користуйтеся захисним обладнанням і дотримуйтесь інструкцій виробника, не допускаючи пошкоджень бортових кілець і боковин. Для парних коліс перевіряйте зазор між спарками та однаковість тиску, щоб уникнути перегріву внутрішньої шини.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: знижений опір коченню для ведучого сегмента — до рівня орієнтовного класу D — дає помітний спад споживання пального в магістральних режимах.
- Скорочення часу робіт: покращене тягове зчеплення зменшує пробуксовування на розгонах, що допомагає швидше виходити на крейсерську швидкість і тримати графік.
- Менше витрат на обслуговування: витривалий корпус підтримує повторну нарізку/відновлення протектора, продовжуючи життєвий цикл шини і зменшуючи витрати на оновлення парку.
Оплата та доставка
Придбайте 295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L — ведучу вантажну гуму — за конкурентною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформлюйте замовлення сьогодні, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні. Ми допоможемо підібрати оптимальний комплект під ваші маршрути та навантаження.
- Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер перевірить наявність, підтвердить вартість і узгодить дату відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста та села, до відділення чи на адресу.
- Способи оплати: безготівковий платіж із ПДВ, перерахунок на банківську картку, післяплата у перевізника.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія, стабільні поставки, чітка логістика і консультації технічних спеціалістів. Ми забезпечуємо швидке відвантаження, підбір під ваші задачі та супровід на всіх етапах експлуатації.
Висновок по шині та рекомендації
295/60 r22.5 Sailun TRANSPORT PRO D 150/147L — це продумана ведуча вантажна шина для магістральної та регіональної логістики. Вона поєднує тягу, довговічність та ремонтопридатність, зберігаючи вигідну ціну володіння. Оптимальна для тягачів європейських і азійських брендів, гарантує стабільне зчеплення в дощ, передбачуваність у маневрах, економію пального та плановий знос без сюрпризів. Обираючи цю модель, ви підвищуєте ефективність перевезень, скорочуєте простої і робите роботу автопарку безпечнішою та стабільнішою у складних умовах. Замовляйте, щоб отримати перевірену на практиці надійність і вигоду для вашого бізнесу.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для всесезонної експлуатації? – Так, модель маркована як всесезонна (M+S) і розроблена для роботи цілий рік у магістрально-регіональних умовах.
- Чи можна виконувати відновлення протектора? – Так, корпус розрахований на регрувінг і відновлення за умови дотримання регламентів виробника та перевірки стану каркасу.
- Який швидкісний індекс у цього розміру? – Індекс L, що відповідає безпечній експлуатації до 120 км/год за умови правильного тиску і навантаження.
- На яку вісь встановлювати шину? – Це ведуча вантажна гума, рекомендується для тягових осей сідельних тягачів і вантажівок.
- Який допустимий тиск? – Залежить від навантаження та конфігурації; у типових магістральних умовах на ведучій осі становить приблизно 8.5–9.0 бар на холодній шині (уточнюйте таблиці виробника під конкретну масу).
Замовте просто зараз — гарантія виробника та чесна ціна; Організуємо швидку доставку по Україні; Оформіть заявку — спеціальні умови для автопарків і підприємств. Потребуєте консультації? Дзвоніть — підберемо оптимальний комплект під ваші маршрути та навантаження.
