315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L Ведуча вантажна шина — надійна тяга, стабільність і ресурс для магістралі та регіону
Професійна вантажна гума для ведучої осі тягачів і сідельних автопоїздів, створена для інтенсивної експлуатації на трасах і регіональних маршрутах. Модель забезпечує впевнене зчеплення на мокрому та сухому покритті, рівномірний знос і передбачувану керованість під навантаженням. Оптимальний вибір для автопарків, які цінують довговічність каркаса, тягову ефективність та економію пального.
Опис виробника та перевага його вибору
Otani — тайський виробник з сучасними лініями виготовлення вантажних і промислових шин, відомий поєднанням сильної конструкції каркаса, стабільної якості та конкурентної вартості кілометра пробігу. Підприємство орієнтується на міжнародні стандарти випробувань і безпеки, розвиває формули гумових сумішей під потреби магістральних і регіональних перевезень, а також приділяє увагу відновлюваності корпусу.
- Країна виробництва: Таїланд
- Технології бренду: автоматизоване складання каркаса, компаунди з балансом натурального і синтетичного каучуку та підвищеним вмістом техвуглецю, сталева брекерна конструкція з нейлоновим капплайєм, контроль однорідності і радіального биття кожної шини.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автобуси, причепи та напівпричепи для магістральних, регіональних і змішаних маршрутів, а також частини промислової та кар’єрної техніки у відповідних лінійках.
- Рейтинг бренду: стабільний середній плюс сегмент за співвідношенням ціна і ресурс; у реальних парках Otani конкурує за собівартістю кілометра з моделями другого ешелону, наближаючись за ресурсом до рішень преміум-виробників у регіональному профілі використання.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь для змішаних магістрально-регіональних маршрутів з вищим профілем та збільшеним дорожнім кліренсом
- 295/80 r22.5 — рульова вісь для далекобійних перевезень і регіону з акцентом на рівномірне зношування
- 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіонально-міжміських перевезень з частими зупинками
- 11r22.5 — універсальна установка на рульову або ведучу осі для змішаного циклу
- 12r22.5 — ведуча вісь для високо навантажених напрямків і будівельної логістики
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь напівпричепів та трейлерів з підвищеною стійкістю до стирання плечових зон
- 385/55 r22.5 — причіпні і керовані осі мегатрейлерів з низькою висотою платформи
- 315/70 r22.5 — рульова вісь для магістрального тягача з підвищеною стабільністю курсу
- 275/70 r22.5 — міські і приміські автобуси на керованій та ведучій осях для інтенсивного гальмування і стартів
- 245/70 r19.5 — малотоннажні вантажівки та середньотонажні шасі на рульову або ведучу осі у регіональному циклі
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/70 r22.5 Otani OH-319 Ведуча вантажна шина
- Виробник шини: Otani
- Країна виробник шини: Таїланд
- Призначення шини: ведуча вісь магістральних та регіональних тягачів і сідельних автопоїздів
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: OH-319
- Ширина шини: 315 мм
- Висота профілю шини: 70 %
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1012 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/150 — гранична маса 3750/3350 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерне виконання з герметизуючим внутрішнім шаром
- Малюнок протектора шини: ненаправлений lug-блоки з центральними і поздовжніми канавками, глибокий профіль
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: близько 60 кг
- Матеріал: компаунд на основі натурального і синтетичного каучуку з техвуглецем та оліями, сталевий корд каркаса і брекера, нейлоновий капплай
- Паливна ефективність: знижений опір коченню завдяки стабілізованому блоковому дизайну і компаунду зі збалансованою гістерезою
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 150000–220000 км залежно від навантаження, тиску, типу покриття та стилю експлуатації
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: TIS Таїланд, UNECE ECE R54 і R117 для вантажних шин, рекомендації ETRTO, а також внутрішні виробничі регламенти контролю якості. Це підтверджує безпеку, передбачуваність поведінки на мокрій дорозі, стабільність ресурсу та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Розроблена саме під вантажні тягачі — витримує інтенсивні навантаження на ведучій осі і стабільно працює у змінних дорожніх умовах.
- Повільне стирання протектора і тривалий пробіг — формула компаунду створена для великого кілометражу у магістральних і регіональних перевезеннях.
- Надійне зчеплення на асфальті та мокрому покритті — блоки з ламелями й канавками підвищують тягу і коротять гальмівний шлях.
- Посилена силова основа — багатошаровий сталевий корд у каркасі для стабільності під навантаженням.
- Цільовий протектор для ведучої осі — масивні шашки і глибокі канали забезпечують тягу і впевнене рушання без зайвих пробуксовок.
- Готовність до відновлення — корпус допускає ретред за умови дотримання правил експлуатації.
- Стійкість до перегріву — композиція матеріалів і канавки-радіатори полегшують теплообмін.
- Багатошарова силова структура — покращена жорсткість під навантаженням і стабільність плями контакту.
- Індикатори зносу — допомагають своєчасно контролювати залишок протектора.
- Продуманий підбір матеріалів — каучуки, техвуглець, сірка, сталеві і текстильні корди, пластифікатори, смоли та спеціальні присадки формують потрібну міцність і еластичність.
- Посилені боковини — краща плечова підтримка на поворотах і при маневрах з вантажем.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Протектор OH-319 побудований на системі масивних шашок із чергуванням великого і середнього кроку, що забезпечує жорстку зв’язку між блоками і рівномірний розподіл тиску у плямі контакту. Три основні поздовжні канавки і поперечні з’єднання утворюють сітку водовідведення, завдяки якій пляма контакту швидко очищається від води та дрібного щебеню на асфальті і бетоні. Ламелі в тілі блоків виконані під невеликим кутом до напрямку руху, що покращує зчеплення на вологому покритті і знижує ймовірність мікропробуксовок при наборі швидкості.
Скошені кромки шашок полегшують самоочищення з колії і запобігають клинам каміння між блоками, а сходинкова геометрія плечових зон додає стійкості на розгонах і гальмуванні. Ненаправлена архітектура дозволяє гнучкі схеми ротації всередині візка, що допомагає вирівняти знос і подовжує міжсервісний інтервал.
Конструктивні особливості шини
Каркас шини виконано на основі багатошарового сталекорду з підсиленими з’єднаннями в області бортів, що підвищує стабільність під велике навантаження і зменшує деформації боковин. Брекерний пакет зі сталевих стрічок фіксує геометрію протектора при високих поздовжніх і поперечних зусиллях, а нейлоновий капплай допомагає виводити тепло з коронної зони під час тривалого руху на швидкості.
Бортові кільця із посиленою дротяною основою та еластичним наповнювачем забезпечують щільну посадку на диску і зменшують ризик мікроспуску в безкамерному виконанні. Боковини захищені від місцевих ударних навантажень завдяки підвищеній товщині гумових прошарків у плечовій області та використанню зміцнених компаундів, які зберігають еластичність у широкий діапазон температур.
Основні сфери застосування
- Магістральні перевезення на сідельних тягачах — на ведучій осі забезпечує тягу при рушанні важких автопоїздів і зберігає стабільність курсової стійкості на високих швидкостях.
- Регіональні маршрути з частими розгонами-гальмуваннями — рівномірний знос на асфальті та бетоні, впевнена поведінка в дощову погоду, передбачувані маневри у міському потоці.
- Логістика зі змішаним покриттям — під'їзди на промислові рампи, бази, майданчики з укоченим щебенем, де потрібна додаткова тяга і самоочищення канавок.
- Автопотяги з високою масою — міцний каркас, підготовлений до ретреду, що зменшує загальні витрати парку.
Список техніки:
- Volvo — FH13, FM
- Scania — R-серія 450, G-серія
- MAN — TGX 18.510, TGS 26
- Mercedes-Benz — Actros MP4 1845, Arocs
- DAF — XF 480, XG
- Iveco — S-Way, Stralis Hi-Way
- Renault Trucks — T High, C
- Ford Trucks — F-MAX
- MAZ — 5440
- KrAZ — магістральні модифікації з дисками 22.5
- IVECO — Eurocargo старші модифікації із 22.5 для регіональних задач
- DAF — CF серія для регіону
- Volvo — FH16 для важких перевезень на європрофілі
- Mercedes-Benz — Actros L нові генерації
- Renault Trucks — T 480 для міжнародних перевезень
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – нижча вартість кілометра при зіставному ресурсі в регіональному циклі
- Continental ContiHybrid HD3 – більш доступна ціна придбання при збереженні жорсткої силової бази каркаса
- Goodyear KMAX D – агресивніший блоковий дизайн забезпечує впевнене рушання і тягу на розбитих під'їздах
Каркас Otani із багатошаровим сталевим кордом орієнтований на відновлення, що дозволяє повторно використовувати корпус після відпрацювання базового протектора. Посилені боковини стримують деформації у плечовій зоні, а блоково-канавочний протектор із скошеними кромками ефективно очищується і зменшує утримання каменю в порівнянні з більш м’якими міськими дизайнами.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель OH-319 — представник вантажної лінійки для ведучої осі, орієнтований на магістральні та регіональні перевезення на сідельних тягачах.2. Експлуатується на трасах, об’їзних, регіональних дорогах і промислових під’їздах з укоченим щебенем, де потрібні тяга і стійкість.3. Радіальна конструкція TL із сталевим кордом у каркасі та двошаровим брекером; капплай стабілізує зону корони на швидкості.4. Боковини посилені додатковими гумовими прошарками в плечах, що підвищує опір до порізів і грубих наїздів на бордюр.5. Компаунд з підвищеним вмістом техвуглецю протидіє стиранню, старінню від озону і мікротріщинам, зберігаючи еластичність у різний сезон.6. Протектор типу lug з глибокими канавками, змінним кроком і ламелями під кутом для кращого зчеплення і самоочищення.7. Переваги в роботі: впевнене рушання без зайвого буксу, стабільність на дощі, передбачуваний розгін і гальмування.8. Економіка: зменшення витрат завдяки тривалому ресурсу і можливості ретреду каркаса.9. Гнучкість застосування: підходить як для міжнародних рейсів, так і для регіону з періодичними заїздами на проммайданчики.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення ціна і якість — інвестиція, що швидко окупається пробігом і можливістю відновлення.Перевага у витривалості каркаса — силова структура краще тримає форму під високими навантаженнями автопоїзда.Раціональна витрата пального — стабільний блоковий малюнок і компаунд зі зниженою гістерезою зменшують опір коченню.Каркас із сталевого корду формує жорстку і водночас пружну основу; брекер стримує розповзання блоків протектора; боковини мають посилене плече для стійкої поведінки у віражах. Протектор з масивними шашками забезпечує тягу, а канали виконують функцію дренажу і тепловідведення при тривалому русі на швидкості.
Ключові переваги шини
Довгий строк служби — тверді суміші і продуманий профіль дозволяють досягати великого кілометражу без прискореного стирання.Сильне зчеплення — контактна зона стабільна, кромки блоків працюють як додаткові зачепи на мокрому.Каркас із запасом міцності — багатошаровий корд створює основу для стабільної експлуатації на максимальних масах.Цільовий дизайн протектора — для ведучої осі реалізовано глибокі шашки, що дають тягу і рівномірне навантаження по плямі контакту.Корпус придатний до ретреду — дозволяє повторно відновити протектор за умов дотримання технології.Наявність індикаторів зносу — легко відстежувати момент для ротації або заміни.Потужна тяга і висока вантажність прискорюють виконання рейсів без простоїв на слизьких під’їздах. Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск у відповідності до навантаження і швидкості за таблицями ETRTO: для більшості автопоїздів на ведучій осі орієнтовно 7.5–9.0 бар у здвоєній установці, з корекцією під фактичну масу. Перевіряйте тиск у холодній шині не рідше ніж раз на тиждень і перед далекими рейсами.
Регулярно виконуйте ротацію між позиціями ведучої осі для вирівнювання зносу кожні 40–60 тис. км, контролюйте розвал-сходження і стан підвіски. Дотримуйтесь швидкісного індексу L до 120 км/год. Не допускайте тривалої роботи на недокачаних або перекачаних колесах — це різко зменшує ресурс і може пошкодити каркас. Своєчасно очищуйте протектор від застряглого каміння у плечових зонах.
У яких умовах шина може експлуатуватися 315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L Ведуча вантажна шина
Траси і регіональні дороги з асфальтовим та бетонним покриттям, з’їзди на промислові рампи, вологі ділянки після дощу, укочений щебінь і твердий ґрунт на під'їздах до складів. Протекторна геометрія забезпечує стабільну пляму контакту на твердому покритті і підтримує самоочищення на вологому ущільненому ґрунті.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтуйте покришку на чистий, неушкоджений диск із відповідним профілем. Використовуйте рекомендовані мастила для посадки борта, не застосовуйте агресивні розчинники. Накачування проводьте у клітці безпеки до посадки бортів, далі відрегулюйте робочий тиск за навантаженням. Після монтажу перевірте герметичність вентиля і посадкових зон мильною емульсією. При демонтажі повністю стравіть тиск і використовуйте спеціалізований інструмент, не пошкоджуючи бортові кільця.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: за рахунок стабілізованого малюнка і компаунду зі зниженою гістерезою зменшується опір коченню, що може дати до 6–8 відсотків зниження витрат у порівнянні з зношеними або невідповідними за призначенням шинами.
- Скорочення часу робіт: краща тяга і менше пробуксовок на вологих під'їздах прискорюють маневри при завантаженні-розвантаженні, зменшуючи простої.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус витримує ротації і допускає ретред, продовжуючи строк служби комплекту.
Оплата та доставка
Придбайте 315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L ведучу вантажну шину за вигідною вартістю у нашому магазині. Оформіть замовлення зараз, отримайте консультацію фахівця та оперативне відвантаження по всій Україні без зайвих затримок.
- Як купити: оформіть замовлення на сайті або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, актуальну ціну і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня, у міста та села, до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службами доставки.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки, швидке відвантаження зі складу, професійні консультації щодо підбору під ваші умови і навантаження. Ми допоможемо сформувати комплекти для осей і підібрати тиск під реальний тоннаж автопоїзда.
Висновок по шині та рекомендації
315/70 r22.5 Otani OH-319 154/150L — практичне рішення для ведучої осі тягачів, яке поєднує високу тягу, стабільність на швидкості і ресурсний протектор. Модель підходить для міжнародних і регіональних рейсів, знижує витрати пального завдяки оптимізованому опору коченню і гарантує впевнене гальмування на мокрому. Міцний каркас, готовий до відновлення, підвищує економічну ефективність автопарку. Оберіть цю вантажну гуму, якщо важливі надійність, безпека і передбачуваність у важких умовах щоденної логістики.
Часті питання про шину
- Чи підходить ця шина для встановлення тільки на ведучу вісь? – Так, OH-319 створена спеціально для ведучої осі і має блоковий протектор для тяги і рушання під навантаженням.
- Який рекомендований робочий тиск для здвоєних коліс на ведучій осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження; точні значення беріть із таблиць ETRTO або інструкцій виробника техніки.
- Чи допускається відновлення протектора на цій моделі? – За умови відсутності критичних ушкоджень корпус допускає ретред згідно з нормами підприємств з відновлення шин.
- Чи відповідає шина європейським вимогам до вантажних шин? – Так, модель відповідає UNECE ECE R54 і R117, що регламентують вимоги до вантажних радіальних шин і їхніх характеристик на мокрій поверхні та шуму.
- Який приблизний ресурс у магістральній експлуатації? – За належного тиску і правильної ротації очікуваний пробіг становить близько 150000–220000 км, змінюється залежно від дороги, стилю керування і навантаження.
Замовляйте зараз — гарантія виробника і чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні та отримайте швидку доставку по Україні. Звертайтесь — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.
