10R20 Lanvigator D688 149/146K Ведуча вантажна шина
10 r20 Lanvigator D688 149/146K Ведуча вантажна шина — надійна тяга та тривалий ресурс для важких доріг і бездоріжжя
Ведуча вантажна гума 10 r20 Lanvigator D688 149/146K створена для високого тягового зусилля, контрольованого гальмування та стабільної роботи на зношеному асфальті й ґрунтових ділянках. Модель поєднує глибокий протектор, міцний каркас і витривалий компаунд, що забезпечує прогнозовану поведінку під завантаженням. Обирайте рішення, яке працює у важких умовах і знижує простої техніки.
Опис виробника та перевага його вибору
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: 3D CAD моделювання дренажних каналів і блоків; суміші з оптимізованим вмістом сажі для зносостійкості; сталева багатошарова брекерна схема; компаунди із покращеною термостійкістю; контроль однорідності шин за допомогою рентген та балансувальних стендів.
- Призначення шин: вантажні автомобілі, сідлові тягачі, бортові шасі, самоскиди, автобуси міжміського та приміського класу, причепи; експлуатація на асфальті, бетонах, твердому та вологому ґрунті впродовж усього року.
- Рейтинг бренду: середній-сегмент із посиленням надійності для комерційного використання; у порівнянні з масовими китайськими марками вирізняється стабільним якісним контролем, а за ціною доступніший за преміальні європейські та японські марки.
Lanvigator — міжнародний шинний бренд із виробничими потужностями в Азії, що спеціалізується на продукції для комерційного транспорту, будівельної та дорожньої техніки. Компанія розробляє власні малюнки протектора для різних осей і покриттів, впроваджує автоматизований контроль якості на кожному етапі та тестує шини за європейськими протоколами шумності, зчеплення і довговічності. Ставка на сучасні інженерні рішення і сталі стандарти виробництва забезпечує передбачуваний результат у реальній експлуатації.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 295/80r22.5 — рульова й ведуча вісь, магістралі та регіональні перевезення
- 315/80r22.5 — рульова або ведуча, далекобійні маршрути і змішані покриття
- 12r22.5 — ведуча або причіпна, кар’єри та будівельні об’єкти
- 11r22.5 — універсальна або причіпна, регіональна логістика
- 385/65r22.5 — причіпна, стабільність на довгих дистанціях
- 13r22.5 — ведуча, змішані умови з виїздом на ґрунти
- 215/75r17.5 — причіпи й легкі вантажівки для міської логістики
- 235/75r17.5 — універсальна для середньотоннажних вантажівок
- 9.00r20 — універсальна або причіпна, комунальна техніка
- 12.00r20 — ведуча, для важких самоскидів і спецтехніки
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 10 r20 Lanvigator D688
- Виробник шини: Lanvigator
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: вантажні автомобілі та автобуси; ведуча вісь; змішані дороги
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: D688
- Ширина шини: 278–285 мм (номінальна група 10.00)
- Висота профілю шини: близько 98%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050–1065 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 20 дюймів
- Індекс навантаження шини: 149/146 — гранична маса 3250/3000 кг
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TT або TL залежно від виконання; TT — камерна, TL — безкамерна
- Малюнок протектора шини: lug-зона з масивними шашками; спрямовані ламелі; глибина до 18–21 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 55–60 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з підвищеним вмістом вуглецевої сажі; сталева брекерна сітка; текстильний корд у боковинах; стальний бортовий дріт
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу шин ведучої осі
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 100000–160000 км залежно від навантаження, тиску та покриття
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Оптимізована під вантажні автомобілі — витримує інтенсивні навантаження в складних маршрутах.
- Тривалий пробіг: компаунд із підвищеною твердістю зберігає протектор на довгі дистанції.
- Упевнене зчеплення на різних покриттях завдяки масивним ґрунтозачепам.
- Каркас із декількома шарами корду рівномірно розподіляє навантаження.
- Спеціалізований протектор: для ведучої осі — глибокі блоки, що забезпечують тягу та контроль на підйомах.
- Можливість відновлення: живучий корпус придатний до кількох циклів наварювання.
- Стійкість до нагріву під час тривалої роботи влітку.
- Багатошарова структура для підвищеної жорсткості й витривалості.
- Наявні індикатори зношення — легко контролювати залишок протектора.
- Компоненти: каучуки, технічна сажа, сірка, смоли, олії, сталевий і текстильний корд — збалансований склад для ресурсу.
- Посилені боковини протистоять ударним навантаженням і завалюванню у віражах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
D688 побудована на потужних поперечно-поздовжніх шашках із збільшеним кроком між блоками і широкими поздовжніми дренажними каналами. Кути кромок блоків підібрані так, щоб агресивні грані забезпечували тягу на вологому ґрунті, а обтічні фаски зменшували перегрів і шум на твердому покритті. Центральні ребра мають зигзагоподібну геометрію, що стабілізує слід і допомагає рівномірно переносити зусилля при старті та гальмуванні. Розширені плечові канали полегшують самоочищення від каші та дрібного щебеню, скорочуючи ризик прослизання.
Підвищена жорсткість блоків у плечовій зоні гасить зсуви під крутним моментом, а дренажні канавки з відкритим профілем швидко виводять воду й бруд. На мокрому асфальті поперечні мікрокромки у ламелях формують додаткові точки зачеплення, на твердому ґрунті масивні шашки працюють як ґрунтозачепи. Доступні взаємозамінні виконання: 10.00-20 діагонального типу для камерного монтажу та 10 r20 радіального типу з безкамерною або камерною посадкою залежно від диска.
Конструктивні особливості шини
Каркас виконаний на базі декількох шарів корду із сталі та високоміцного текстилю, що створює жорсткий і водночас еластичний фундамент. Брекерна частина — сталеві пояси з антикорозійним покриттям — утримують форму плями контакту при високих навантаженнях і швидкостях. Бортові кільця зі сталевого дроту щільно фіксують шину на полці диска, запобігаючи зсувам під крутним моментом. Боковини посилені додатковими гумовими шарами й текстильними вставками для захисту від порізів, защемлень і бордюрних ударів. У зоні протектора застосовано температуростійкий компаунд; мікроканали для відведення тепла знижують ризик локального перегріву при тривалій роботі під навантаженням.
Основні сфери застосування
- Ведуча вісь вантажних автомобілів у змішаній експлуатації: міські перевезення, регіональні маршрути, під’їзні дороги до кар’єрів, будівельні майданчики.
- Для шасі з крановими установками, самоскидів та бортових машин, де потрібна тяга на підйомах і на пухких покриттях.
- Переваги: витривалість на абразивних покриттях, стабільна робота під великим навантаженням, контрольоване зношування при правильному тиску.
Список техніки:
- КамАЗ — 5320
- КамАЗ — 5410
- КамАЗ — 55102
- КамАЗ — 53212
- МАЗ — 5335
- МАЗ — 5551
- МАЗ — 5336
- ЛАЗ — 699
- Tata — LPT 1615
- Tata — LPT 1618
- Dongfeng — EQ240 серія
- Foton — BJ3251 старші серії з 20-дюймовими дисками
- FAW — CA30 старші модифікації для 20-дюймових коліс
- Shacman — SX серії у виконаннях з 10 r20
- BAW — Fenix вантажні шасі у відповідних комплектаціях
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Sailun – краща стабільність плями контакту на розбитому асфальті завдяки посиленим плечовим блокам D688.
- Triangle – помітно швидше очищення від бруду завдяки ширшим дренажним вікнам між шашками.
- Aeolus – більш м’який в'їзд у поворот під завантаженням за рахунок налаштування жорсткості центральної зони.
Корпус Lanvigator D688 вирізняється стійким брекером із щільною сталевою сіткою, яка краще тримає форму при багаторазових розгонах і гальмуваннях. Боковини мають посилений гумовий щиток проти порізів і защемлень, що зменшує ризик виходу з ладу на будмайданчиках. Протектор у D688 має виражену lug-геометрію з більшим кроком між шашками, ніж у низки конкурентів, завдяки чому поліпшене самоочищення й тяга на м’якому ґрунті без втрати керованості на асфальті.
Опис характеристик моделі та бренду
Конструктивні особливості шини
- Оптимальне співвідношення ціни та якості — технології середнього сегмента за доступною вартістю.
- Перевага в ресурсі каркаса — сталева брекерна схема підвищує витривалість до ударів.
- Знижений опір коченню у своєму класі — продумана жорсткість протектора і стабільність каркаса.
В основі корпусу — шарувата структура: текстильний корд у боковинах для гнучкості, стальна сітка у брекері для тримання форми, еластичний компаунд у зоні борта для щільної посадки на диск. Протекторна зона отримала термостійкий шар, що відводить тепло і зберігає жорсткість блоків на тривалих навантаженнях. Така конструкція зменшує ризик розшарувань, покращує керованість у повороті й підвищує шанси на якісне відновлення протектора при наварюванні.
Ключові переваги шини
- Довгий строк служби: суміш стійка до стирання та мікророзривів у важких умовах.
- Впевнене тримання дороги: кромки блоків формують надійне зчеплення на вологих і сухих покриттях.
- Міцний корпус: багатошарове армування протистоїть деформаціям під вантажем.
- Профіль для ведучої осі: глибокі елементи протектора створюють тягу без надмірного буксування.
- Придатність до відновлення: ресурсний каркас дозволяє кілька циклів наварювання протектора.
- Контроль зносу: індикатори дозволяють слідкувати за залишковою глибиною та планувати заміну.
- Висока тягова спроможність та несуча здатність прискорюють виконання завдань.
Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до завантаження осі та типу маршруту: для ведучої осі тиск вище на трасі й дещо нижче на нерівних ділянках — але лише в рамках, допустимих виробником диска та шини. Для камерного монтажу застосовуйте високоякісні камери й обов’язково нові фліпи, ретельно перевіряйте внутрішню поверхню на наявність задирок. Балансування на стенді після монтажу зменшує вібрації та знос. Ротація між внутрішнім і зовнішнім колесом у здвоєній конфігурації вирівнює зношування. Уникайте тривалої їзди з пробуксовкою на сипких покриттях — це перегріває протектор. Перевіряйте тиск щотижня або перед кожним рейсом; контролюйте стан бортів, вентилів і дисків. Дотримуйтесь завантаження, індексів та рекомендованої швидкості.
У яких умовах шина може експлуатуватися 10 r20 Lanvigator D688
Шина працює на асфальті і бетонах, упевнено тримається на вологому покритті завдяки відкритим канавкам, дозволяє виїзди на твердий та сирий ґрунт із збереженням тяги. На сипких ділянках масивні блоки покращують прохідність, на ущільненому щебені забезпечують стабільний контактний слід.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте на чистих дисках зі справними полицями; уникайте мастил, несумісних із гумою — використовуйте спеціальні монтажні пасти. При камерному виконанні не допускайте перекручення камери; накачування проводьте в клітці безпеки. Після первинної посадки виконайте доробку тиском та повторне балансування. Регулярно перевіряйте момент затягування гайок кріплення колеса. Корегуйте тиск під маршрут: для довгих магістралей — робочий, рекомендований виробником; для нерівних доріг — у межах допуска, щоб зменшити удари по каркасу.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки стабільному каркасу та налаштуванню компаунду опір коченню знижується до 6–8% у порівнянні з попередніми поколіннями аналогічних моделей бренду.
- Скорочення часу робіт: краща тяга та менш помітні пробуксовки на пустих і завантажених машинах підвищують середню швидкість операцій на складних ділянках.
- Менше витрат на обслуговування: живучий корпус і рівномірне зношування дозволяють рідше звертатися до шиномонтажу та відкладати заміну.
Оплата та доставка
Купуйте 10 r20 Lanvigator D688 149/146K — ведучу вантажну гуму з офіційною гарантією — просто зараз у нашому магазині. Оформіть замовлення за кілька хвилин, отримайте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій Україні.
- Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність і узгодить дату відправки.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щодня до відділення або адресно.
- Способи оплати: безготівковий з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Працюємо з офіційними постачаннями, гарантуємо оперативну логістику, надаємо професійну консультацію щодо підбору та експлуатації, допомагаємо з документами для підприємств і автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
10 r20 Lanvigator D688 149/146K — зважений вибір для ведучої осі вантажівки чи автобуса, що працює на змішаних маршрутах. Модель поєднує надійну тягу, довговічний протектор і витривалий каркас, зберігаючи контроль на мокрому покритті та твердій ґрунтовці. Вона допоможе скоротити витрати пального, зменшити простої та підвищити безпеку в рейсі. Для бортових шасі, самоскидів і магістрально-регіональних перевезень це практичне рішення, яке тримає ресурс у складних умовах і стабільно відпрацьовує навантаження.
Часті питання про шину
- Чи підходить 10 r20 Lanvigator D688 для всесезонної експлуатації? – Так, протектор і компаунд розраховані на роботу протягом року на сухих, вологих і помірно холодних покриттях у межах індексів.
- Чи можна відновлювати корпус цієї шини наварюванням? – Так, каркас проєктувався з урахуванням можливості якісного відновлення за умови дотримання технології.
- Який допустимий ліміт швидкості для індексу K? – Позначення K відповідає максимально рекомендованій швидкості до 110 км/год.
- Яке граничне навантаження для індексів 149/146? – Для одинарної установки до 3250 кг, для здвоєної — до 3000 кг на шину з дотриманням правильного тиску.
- Чи є виконання з камерою і без камери? – D688 пропонується у варіантах TT для камерного монтажу і TL для безкамерної установки — вибір залежить від диска і вимог автопарку.
Замовте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформіть покупку сьогодні — швидка доставка по Україні. Звертайтесь до менеджера — діють пропозиції для бізнесу та автопарків.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.