315/80R22.5 Otani OH-312+ 156/150K Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Otani OH-312+ 156/150K Ведуча вантажна шина — надійне рішення для тягової осі, створене для важких режимів, змішаних маршрутів і тривалих пробігів. Модель поєднує міцний каркас, глибокий протектор із тяговими блоками та термостійкий компаунд, що стабільно працює в спеку й на холоді. Оберіть перевірену вантажну гуму для впевненої тяги, рівномірного зносу та прогнозованої керованості впродовж усього ресурсу.

Опис виробника та перевага його вибору

Otani — тайський виробник шин із сучасними виробничими лініями та строгим контролем якості на кожному етапі: від дозування сировини до фінішних випробувань. Компанія спеціалізується на вантажних радіальних шинах, шинах для автобусів та кар’єрної техніки, пропонуючи стабільний баланс ціни, ресурсу та міцності. Застосування актуальних рецептур і сталевих брекерів нового покоління забезпечує підвищену довговічність у реальних умовах перевезень.

• Країна виробництва: Таїланд
• Технології бренду: енергозберігаючі компаунди з низьким тепловиділенням; сталевий брекер із кап-плаєм для стійкості на швидкості; 3D-ламелі для підвищення зачепу на вологому покритті; протекторні канали зі стон-виштовхувачами; оптимізований профіль плечей для рівномірного зносу.
• Призначення шин: важкі вантажівки та автобуси для магістральних, регіональних і змішаних маршрутів, у тому числі з виїздом на будівельні ділянки та ґрунтові під’їзди.
• Рейтинг бренду: Otani стабільно входить до кола провідних виробників Азійського регіону у сегменті вантажних шин і конкурує з сильними середньоціновими марками, пропонуючи вигідні умови володіння та прогнозований ресурс у порівнянні з преміальними брендами.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова/ведуча осі для регіональних і магістральних перевезень
• 315/70 r22.5 — рульова/ведуча осі для магістралі з акцентом на паливну економічність
• 12r22.5 — універсальна для рульової та ведучої осей на змішаних маршрутах
• 13r22.5 — ведуча/причіпна для будівельної та комунальної техніки
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь для перевезення важких вантажів
• 385/55 r22.5 — причіпна для низькорослих напівпричепів
• 275/70 r22.5 — автобусна/регіональна експлуатація
• 11r22.5 — рульова/ведуча для змішаних умов
• 235/75 r17.5 — легкі вантажівки та мікроавтобуси, рульова/ведуча
• 245/70 r19.5 — середньотонажні вантажівки, рульова/ведуча
• 265/70 r19.5 — середньотонажні шасі, рульова/ведуча
• 315/60 r22.5 — ведуча для магістралей з обмеженням по висоті

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Otani OH-312+

• Виробник шини: Otani
• Країна виробник шини: Таїланд
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і автобусів, регіональні/магiстральні та змішані маршрути
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: OH-312+
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм (за стандартом ETRTO для 315/80 r22.5)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000/3350 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з шаруватим сталевим брекером)
• Малюнок протектора шини: тяговий блоковий, ненаправлений; глибина до ~21 мм
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: орієнтовно 63 кг
• Матеріал: натуральний і синтетичний каучук з додаванням вуглецевої сажі, силіки та масел; сталевий корд у брекері; нейлоновий кап-плай
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: TIS; UNECE ECE R54, R117; ETRTO.Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена спеціально для важких вантажівок, забезпечує впевнене зчеплення та стабільний хід у різних дорожніх умовах.
• Підвищена довговічність: тверді гумові суміші тримають великий пробіг без різких втрат по висоті протектора.
• Стабільна тяга на сухому та мокрому покритті завдяки жорстким блокам і ламелям.
• Посилений каркас: багатошаровий корд підтримує форму під великим навантаженням.
• Продуманий рисунок: для ведучої осі — глибокі тягові «шашки» і відкриті плечі з ефективним дренажем.
• Придатність до відновлення: міцний корпус дозволяє кілька циклів ретредингу за умови огляду.
• Стійкість до перегріву: компаунд низької теплогенерації стабілізує робочу температуру.
• Шаруватість конструкції покращує міцність і керованість під навантаженням.
• Контроль зношення: службові індикатори допомагають своєчасно планувати заміну або регрувінг.
• Збалансований склад: каучуки, сажа, сірка, смоли, масла, сталевий та текстильний корд — оптимальне поєднання міцності та еластичності.
• Посилені боковини для кращої стійкості на віражах та при маневрах.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок протектора Otani OH-312+ — блоковий, із п’ятьма поздовжніми рядами тягових елементів, розташованих у шаховому порядку для збільшення кількості кромок зачепу. Центральні блоки з’єднані перемичками для збереження курсової стійкості, тоді як плечові секції мають відкриту геометрію для активного самоочищення. Широкі дренажні канавки ефективно відводять воду й дрібну кашу бруду, зменшуючи ризик аквапланування й прослизання на вологому покритті.

Крок блоків підібрано так, щоб рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту та мінімізувати локальні перегріви. Жорсткість блоків зростає від центру до плечей, завдяки чому покращується тяга на щільному ґрунті та асфальті. Спеціальні камневиштовхувачі в канавках перешкоджають застряганню гальки й захищають брекер від проколів. Прямих діагональних аналогів для 315/80 r22.5 немає; близький за посадковим діаметром радіальний варіант — 12r22.5 (узгодження взаємозамінності — лише за каталогами ETRTO/виробників).

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на основі багатошарового сталевого корду з нейлоновим кап-плаєм, що підвищує стабільність форми на швидкості та розсіює напруження під час ударних навантажень. Брекерна частина — дво- або трьохшарова сталева схема з антикорозійним покриттям дроту для захисту від вологи. Бортові кільця — суцільні, із жорсткою посадкою на обід для точного центрування; бортова гума має підвищену абразивостійкість для роботи з важкими дисками.

Боковини посилені додатковими гумовими прошарками з підвищеною термостійкістю, що зменшує ризик бічних пошкоджень на бордюрах чи на будівельних під’їздах. Тепловідведення оптимізовано через компаунд низької теплогенерації і геометрію протектора, що підтримує стабільну робочу температуру під час довгих періодів навантаження.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучих осях магістральних та регіональних тягачів, зерновозів, самоскидів і автобусів.
• Робота на асфальті, бетоні, твердому ґрунті, щебеневих насипах та будівельних під’їздах із періодичними виїздами на ґрунтовку.

Список техніки:

• Volvo — FH, FM
• Scania — R-series, G-series
• MAN — TGX, TGS
• Mercedes-Benz — Actros, Arocs
• DAF — XF, CF
• Iveco — S-Way, Stralis
• Renault Trucks — T, C
• MAZ — 5440, 6501
• KrAZ — 65055, 6510
• KamAZ — 6520, 65201
• Ford Trucks — F-MAX
• Isuzu — Giga
• Foton — Auman
• Shacman — X3000, X5000
• Dongfeng — KX, KL

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – Otani OH-312+ пропонує вигіднішу вартість при збереженні високої тяги на мокрому покритті.
• Goodyear (KMax D) – модель Otani демонструє дуже рівномірний знос плечових зон на регіональних маршрутах з частими зупинками.
• Continental (HDC1) – корпус Otani впевнено витримує ретрединг за умови дотримання процедур огляду та підготовки.

Каркас Otani із щільним сталевим брекером та нейлоновим кап-плаєм забезпечує стійкість під навантаженням, тоді як блоковий протектор із відкритими плечима додає тяги на сипучих ділянках. У преміальних аналогів частіше використано більш складні полімерні суміші для додаткової економії пального; Otani компенсує це оптимізованою геометрією блоків і збалансованим компаундом, зберігаючи доступність ціни і ремонтопридатність корпусу.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальний баланс вартості та ресурсу — вигідне співвідношення ціна/якість у класі ведучих шин.
• Каркас довгоживучий і ремонтопридатний — витримує ретрединг за умови правильної експлуатації та діагностики.
• Помірний опір коченню — сприяє зменшенню витрати пального на сталих швидкостях.

Каркас з багатошаровим сталевим кордом формує надійну основу, брекер стабілізує пляму контакту, а нейлоновий кап-плай зменшує деформації на високій швидкості. Боковини мають захисні гумові прошарки проти порізів і тертя, протектор із тяговими блоками рівномірно передає крутний момент на покриття. Сукупність цих рішень дає міцність на удар, чітку посадку бортів і рівномірність зносу.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг без різких «провалів» по висоті протектора — компаунд розрахований на великі кілометражі.
• Впевнене зчеплення у дощ і в суху погоду завдяки багатьом кромкам і жорстким блокам.
• Стійкий корпус із багатошаровим кордом протидіє деформаціям під високими навантаженнями.
• Тяговий рисунок для ведучої осі: глибокі блоки і відкриті плечі забезпечують передачу тяги та відведення бруду.
• Корпус придатний до повторного використання після професійного відновлення протектора.
• Індикатори зносу допомагають планувати регрувінг або заміну без зайвого простою.
• Висока тягова спроможність і вантажність підвищують продуктивність автопарку.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до навантаження на вісь та рекомендацій виробника автомобіля/шини. Для 315/80 r22.5 на ведучій осі у більшості випадків робочий діапазон становить 7.5–9.0 бар (перевіряйте специфікацію вашого шасі). Регулярно контролюйте тиск на холодній шині — раз на тиждень або перед кожним далеким рейсом. Не допускайте перевантаження та тривалої роботи з недокачаними колесами — це призводить до перегріву боковин і прискореного зносу плечей.

Ротація шин між лівим/правим боком на ведучій осі кожні 20–30 тис. км допомагає вирівняти знос. На змішаних маршрутах рекомендовано періодично очищати протектор від каміння. Допускається регрувінг за схемою виробника з залишковою глибиною протектора не менше рекомендованого мінімуму. Ретрединг — після ретельної діагностики корпусу на СТО, що має відповідні допуски.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Otani OH-312+ 156/150K Ведуча вантажна шина

Стійко працює на асфальті та бетоні, впевнено тримається на вологому покритті, прийнятно поводиться на твердому та злегка розмоклому ґрунті, щебеневих під’їздах, складських територіях. Глибина блоків і відкриті плечові канавки прискорюють самоочищення у вологому ґрунті; на твердому покритті збережено рівномірний контакт для прогнозованого гальмування та розгону.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж здійснюйте тільки на чисті, справні диски відповідного типорозміру з обов’язковою заміною безкамерного вентиля. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте мастила, що руйнують гуму. Після посадки борту проведіть контрольне накачування в клітці безпеки; вирівняйте тиск до робочого згідно з навантаженням на вісь. Після перших 100–200 км перевірте кріплення коліс і тиск повторно. Демонтаж — лише спеціальним інструментом, уникаючи порізів борта й пошкоджень корду.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому протектору і компаунду знижується опір коченню — економія до орієнтовно 4% за сприятливих умов рейсу.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок на вологому покритті завдяки тяговим блокам — стабільніший розгін і вище середня швидкість операцій у межах ПДР.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус і рівномірний знос дозволяють планувати регрувінг/ретрединг і відкладати повну заміну комплекту.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Otani OH-312+ 156/150K — ведучу вантажну гуму за чесною ціною з підтвердженим походженням. Оформлюйте замовлення просто зараз, отримайте консультацію фахівця та швидке відвантаження по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — підтвердимо наявність, вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно — у міста і села, до відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата транспортною службою.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, стабільні поставки зі складу, оперативне відвантаження та професійні консультації з підбору під ваші маршрути й навантаження. Діємо прозоро, супроводжуємо після продажу, надаємо документи для підприємств.

Висновок по шині та рекомендації

Otani OH-312+ у розмірі 315/80 r22.5 — практичний вибір для ведучої осі тягачів і вантажівок, що працюють на регіональних і магістральних рейсах із виїздом на будівельні ділянки. Модель поєднує міцний каркас, глибокий тяговий рисунок і термостійкий компаунд, що підвищує ефективність перевезень, зменшує витрату пального і забезпечує безпечну поведінку у дощ та спеку. Для автопарків це — довговічність у складних умовах та прогнозований життєвий цикл із можливістю відновлення протектора. Замовляйте, щоб знизити витрати на кілометр і підвищити стабільність роботи техніки.

Часті питання про шину

• Чи підходить Otani OH-312+ для всесезонної експлуатації? – Так, це всесезонна ведуча шина, розроблена для стабільної роботи в широкому діапазоні температур і погодних умов.
• Який допустимий ліміт швидкості для індексу K? – Індекс K відповідає максимально безпечній швидкості до 110 км/год за умови правильного навантаження і тиску.
• Чи можна виконувати регрувінг на Otani OH-312+? – Так, за наявності достатньої залишкової глибини і відповідно до схем виробника допускається нарізка додаткових канавок.
• Чи підтримує корпус ретрединг? – Корпус розрахований на відновлення за умови професійної діагностики: відсутність критичних ушкоджень, відповідність геометрії, чисті борти.
• Який рекомендований тиск для ведучої осі? – Орієнтовно 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь, типу маршруту та рекомендацій виробника транспортного засобу.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія та вигідні умови. Доставимо швидко по Україні. Оформіть заявку — надамо знижки автопаркам і підприємствам.