315/80R22.5 Triangle TRD66 157/154K Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведуча вантажна гума — надійне рішення для тягової осі на далекі та регіональні рейси, стабільність на мокрій дорозі та впевнене рушання під навантаженням. Призначення та використання шини: для міжнародних та міжміських перевезень, а також для будмайданчиків з твердим покриттям. Ключові особливості моделі: посилений каркас, блоковий рисунок з вираженими кромками, якісний компаунд для довгої служби. Огляд та переваги: рівномірне стирання, надійна робота в дощ і грязюку, можливість відновлення протектора. Основні характеристики: індекс 157/154K, радіальна конструкція TL, ось — ведуча. Оптимальний вибір для вашої техніки — замовляйте зараз та отримайте професійну консультацію

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre — один з найбільших шинних виробників Азії, який спеціалізується на вантажних, індустріальних і кар’єрних шинах. Компанія інвестує у власні дослідницькі центри, централізований контроль якості та сучасні виробничі лінії, що забезпечують стабільність характеристик у кожній партії. Обираючи Triangle, ви отримуєте технологічну базу глобального бренду за розумну ціну та доступність у поставках.

• Країна виробництва та компанія: Triangle Tyre Co., Ltd.; основні заводи — Китай (Шаньдун, Вейхай) і Таїланд (Районг).
• Технології бренду: стале-безкінечний брекер з високою міцністю зчеплення гуми зі сталлю, кап-бейс компаунд для термостійкості, комп’ютерно оптимізована геометрія протектора з 3D-ламелями та камневиштовхувачами, енергозберігальні суміші для зниження опору коченню, контроль радіальної однорідності та балансування на конвеєрі.
• Призначення шин: легкі та важкі вантажні автомобілі, сідельні тягачі, самоскиди, автобетонозмішувачі, регіональні маршрути, магістралі, міські перевезення, будівельні об’єкти з твердим покриттям.
• Рейтинг бренду: Triangle входить до кола провідних світових виробників вантажних шин і конкурує у сегменті розумної вартості з відчутним перекриттям функціоналу топових брендів, пропонуючи збалансоване співвідношення ціни та ресурсу.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — рульова вісь, міжміські перевезення, акцент на керованість і рівномірне стирання.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні рейси, тяга та економічність у паливі.
• 11 r22.5 — універсальна вісь, змішані умови з виїздом на тверді ґрунти, надійність корпусу.
• 12 r22.5 — ведуча вісь, підвищена прохідність та зносостійкість для будмайданчиків.
• 385/65 r22.5 — причіпна вісь, висока стабільність і рівномірна пляма контакту.
• 275/70 r22.5 — міські перевезення, рульова вісь, краща маневровість у тісних умовах.
• 315/60 r22.5 — мегатрейлери, причіпна або рульова вісь, низький профіль для стійкості на швидкості.
• 13 r22.5 — ведуча вісь, під самоскиди та мікс асфальт/щебінь, посилена боковина.
• 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низький профіль, стійкість у маневрі та менший опір коченню.
• 295/75 r22.5 — універсальні парки, рульова або ведуча залежно від моделі, збалансований ресурс.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведуча вантажна гума

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай/Таїланд
• Призначення шини: тягові осі важких вантажівок і тягачів для регіональних та магістральних маршрутів із можливим виїздом на тверді ґрунти
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD66
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: близько 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 157/154 — гранична маса 4125/3750 кг
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: не застосовується
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерне виконання)
• Малюнок протектора шини: блочний, несамонаправлений, велика глибина з дренажними каналами
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 68 кг
• Матеріал: суміш натурального і синтетичного каучуку з сажою, силікою, функціональними смолами; сталевий брекер і корд; текстильні підсилюючі шари
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у класі економ- і міддл-сегмента
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Створена для важких вантажівок і тяглових осей, витримує інтенсивну роботу на різних типах покриттів, зберігаючи міцність бігової доріжки та стабільність.
• Тривалий ресурс: зносостійкий компаунд і посилений протектор забезпечують пробіги, характерні для міжміських маршрутів протягом багатьох сезонів.
• Надійне зчеплення в дощ і снігопад: багатокромкові блоки та ламелі формують впевнений контакт.
• Армований корпус: багатошаровий сталевий каркас підвищує опірність деформаціям і перевантаженням.
• Цілеспрямований дизайн протектора: кермові — з поздовжніми доріжками для курсової стійкості; ведучі — масивні ґрунтозачепи для тяги; причіпні — оптимізована площа контакту для рівномірного зношування.
• Придатність до відновлення: повноцінний каркас дозволяє кілька циклів наварювання.
• Стійкість до перегріву під навантаженням: термостійкі суміші і продуманий теплообмін.
• Багатошаровий підхід у конструкції
• Індикатори стирання: допомагають контролювати залишок протектора без інструментів.
• Компоненти: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, металокорд, текстиль, пластифікатори, смоли, оливи і спеціальні присадки — для балансу еластичності й міцності.
• Посилена боковина: жорсткіші фланці для стійкості у віражах і під час маневрів з вантажем.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок TRD66 — блочно-реберний з масивними плечовими шашками та розвиненою системою поперечних і діагональних канавок. Центральна зона складається з взаємозчеплених блоків із ламелями, що формують гострі кромки для тяги та гальмування. Поперечний крок ламелей підібраний так, щоб зменшувати ковзання на вологому асфальті, а фаски на кромках рівномірно розподіляють навантаження по плямі контакту. Плечові канали відкритого типу прискорюють відведення води і бруду, утримуючи чистоту зони зачеплення. Усередині широких канавок виконані камневиштовхувачі, які знижують ризик застрягання гравію та вторинних пошкоджень. Блоки мають оптимізовану жорсткість, завдяки чому протектор не розвалюється під моментом двигуна, а знос іде без пилкоподібного ефекту.

Для сумісності з автопарками у деяких застосуваннях розглядають взаємозамінні габарити: діагональний аналог 12 r22.5 та радіальний 315/80 r22.5 мають близькі зовнішні розміри, але різну поведінку та тепловий режим. Радіальний варіант дає кращий комфорт, менший нагрів і економніший хід у дальніх рейсах.

Конструктивні особливості шини

Корпус TRD66 сформований радіальним металокордом із високою міцністю на розрив, що підвищує несучу здатність і знижує деформації під точковими перевантаженнями. Двошаровий сталевий брекер із протикорозійним покриттям стабілізує пляму контакту та захищає від проникних пошкоджень зверху. В зоні борта застосовано подвійні сталеві кільця з еластичним наповнювачем, що забезпечують щільну посадку на диску і мінімізують мікропровертання. Боковини мають підсилюючі вставки та демпфуючі шари для гасіння ударів та обмеження розрубів. Тепловідведення продумано завдяки кап-бейс компаунду: верхній шар оптимізує зчеплення і знос, нижній — виводить тепло від брекера та обода, зменшуючи ризик термодеструкції.

Основні сфери застосування

• Міжміські та міжнародні перевезення на тяговій осі, рейси з різною завантаженістю, зміна швидкостей і часті зупинки на рампах. Підходить для сідельних тягачів і самоскидів, демонструє витривалість на асфальті, бетоні та ущільнених майданчиках; зберігає ресурс при регулярних маневрах та розворотах.Встановлюється на тяжкі тягачі, бортові вантажівки, самоскиди та спецтехніку з ведучою віссю. Відрізняється довгим терміном служби та рівномірним стиранням на твердих покриттях, що знижує витрати автопарку.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• Volvo — FH/FM/FMХ
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — Stralis/Trakker
• Renault Trucks — T/C/K
• KamAZ — 65115/6520
• MAZ — 5440/6501
• KrAZ — 65055/6511
• Ford Trucks — F-MAX
• HOWO Sinotruk — A7/Т7H
• Shacman — X3000/X5000
• Foton — Auman EST
• Dongfeng — KL/KX

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin – вигідніша вартість володіння на кілометр за умови ретредингу корпусу TRD66.
• Goodyear – краща доступність у дилерських мережах і швидше постачання у стандартних розмірах автопарку.
• Bridgestone – підвищена стійкість до сколів на щебеневих ділянках завдяки компаунду з посиленою опірністю мікророзривам.

Каркас TRD66 використовує високотяговий металокорд, що ближчий до преміальних конструкцій і на практиці дає можливість багаторазового відновлення. Боковини мають ударопоглинаючі вставки — це зменшує ризик гриж у порівнянні з низькопрофільними аналогами. Протектор з масивними шашками і відкритими плечима у Triangle спрямований на тягу та самоочищення; у частини преміальних моделей робиться акцент на економічність при довгих магістральних рейсах, однак у змішаних умовах TRD66 забезпечує вищу тягу на старті та вологому покритті.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Раціональна ціна за реальні технічні можливості: TRD66 дає класну тягу та ресурс корпусу без переплати за бренд.
• Посилений каркас витримує багато циклів навантаження-розвантаження, стабільно працює на високих пробігах і краще переносить ударні навантаження.
• Оптимізований опір коченню забезпечує помітну економію палива у змішаних циклах.

Каркас радіальний зі сталевим кордом високої щільності плетіння, брекер багатошаровий з антикорозійним покриттям, боковини зі зміцненими фланцями та гумою підвищеної товщини в зоні борта. Протектор двошаровий за принципом cap-base: верхній шар для зчеплення і зносу, нижній — для відведення тепла і міцного зв’язку з брекером. Вузол борта з подвійними сталевими кільцями надійно фіксує шину на ободі при високому крутному моменті тягової осі.

Ключові переваги шини

• Дуже повільне стирання і довгий строк експлуатації: склади з підвищеною стійкістю до абразивного зносу забезпечують великі пробіги без втрати характеристик.
• Сильне зчеплення з покриттям у дощ, сніг і на укоченому щебені — завдяки багатокромковим блокам і продуманій ламелізації.
• Посилений корпус із кількома шарами металокорду витримує перевантаження та складні дорожні умови.
• Профіль протектора підібраний під роль: для тягової осі — великі шашки та відкриті плечі, що дають максимальну тягу та стійкість.
• Корпус, придатний до повторного життя: підтримує багаторазове наварювання протектора за умови правильної експлуатації.
• Контроль залишку: індикатори зносу спрощують своєчасну ротацію в парку.
• Висока тяговитість та значна підйомна спроможність сприяють швидшому виконанню рейсів і зменшують час простоїв.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте робочий тиск, відповідний фактичному навантаженню і швидкісному режиму. Для 315/80 r22.5 у більшості задач рекомендовано орієнтовно 7.5–9.0 бар у одинаку та 7.5–8.5 бар у здвоєній установці; точне значення підбирається за таблицею виробника. Регулярно перевіряйте розвал-сходження і балансування, виконуйте ротацію між сторонами осі для вирівнювання зносу, слідкуйте за температурою шин на довгих підйомах. Уникайте тривалого простою на гострих каменях і бордюрах, не допускайте руху з пониженим тиском. Для продовження ресурсу своєчасно очищайте канавки від застряглого гравію, контролюйте індикатори стирання. Дозволяється професійне відновлення протектора на придатному каркасі із дотриманням регламентів. Взимку враховуйте зниження температури повітря і компенсуйте падіння тиску. Перевіряйте герметичність вентилів і стан бортової зони після значних ударів.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведуча вантажна гума

Асфальт і бетон у міжміських рейсах, дощові ділянки та мокра колія, укочений щебінь і будівельні під’їзди з твердим ґрунтом, рампи логістичних хабів і міські кільцеві. На вологому покритті канавки швидко відводять воду, на сухому — блочна геометрія тримає тягу при розгоні з вантажем. На ущільненому ґрунті глибокі канали самоочищуються, зберігаючи робочу контактну площу.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводити на чистий сертифікований обід відповідного профілю, використовуючи мастило для посадки борта. Дотримуватись напрямку обертання, якщо він позначений на боковині; для TRD66 рисунок симетричний, тому орієнтація вільніша. Після монтажу — контроль герметичності, перевірка биття, балансування. Не перевищувати допустимий тиск на посадці; після посадки встановити робочий тиск за навантаженням. На демонтажі використовувати інструмент, що не пошкоджує бортові кільця і боковини. Періодично оглядати зону борта на предмет втомних тріщин, вентиль і сердечник — на витоки. При перших ознаках нерівномірного стирання провести перевірку ходової та ротацію.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований компаунд і радіальна конструкція знижують опір коченню до 5–8% у змішаних циклах порівняно з попередніми поколіннями моделей бренду.
• Скорочення часу робіт: краща тяга на старті і вологому покритті зменшує пробуксовку, підвищує середню швидкість операцій на завантаженні/розвантаженні та на під’їздах.
• Менше витрат на обслуговування: ресурсний каркас, придатний до відновлення, подовжує загальний строк служби комплекта і зменшує частоту закупівель нових шин.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD66 157/154K ведучу вантажну гуму в нашому магазині без переплат — підкажемо оптимальний тиск і конфігурацію парку, відправимо замовлення по Україні ще сьогодні. Залишайте заявку — спеціаліст уточнить деталі, а логістика організує швидку доставку до вашого складу чи СТО.

• Як купити: оформлюйте онлайн або телефонуйте. Менеджер повідомить актуальну ціну, наявність та узгодить дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; відправка щоденно в обласні центри та невеликі населені пункти, у відділення або адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Постійна наявність на складі, офіційна гарантія виробника, оперативне відвантаження, технічні консультації від профільних спеціалістів, супровід у підборі тиску та ротації, документи для бухгалтерії.

Висновок по шині та рекомендації

Triangle TRD66 у розмірі 315/80 r22.5 з індексом 157/154K — практичний вибір для тягової осі, де цінують зчеплення, стабільний знос і доступну вартість кілометра. Модель поєднує посилений корпус, масивний блочний протектор з ламелями та компаунд, стійкий до стирання і нагріву. Оптимальна для сідельних тягачів і важких вантажівок, що працюють на міжміських маршрутах із періодичним виїздом на ущільнений ґрунт. Правильний тиск і своєчасна ротація гарантують довгу службу, менші витрати палива, стабільність і безпеку на дощовій дорозі. Обирайте 315/80 r22.5 Triangle TRD66 — отримуйте більше тяги і ресурсу за розумні кошти, а ваш автопарк працюватиме ефективніше щодня.

Часті питання про шину

• Чи придатний каркас TRD66 до наварювання протектора – Так, конструкція корпусу з багатошаровим металокордом розрахована на відновлення за умови дотримання регламентів та попередньої дефектоскопії.
• Який максимальний швидкісний режим – Для індексу K безпечно до 110 км/год за умови правильного тиску і навантаження в межах індексу.
• Чи підходить шина для експлуатації у вологу погоду – Так, рисунок з відкритими плечовими каналами та ламелями забезпечує відведення води і надійне зчеплення на мокрому покритті.
• Чи є можливість експлуатації на ущільненому ґрунті та щебені – Так, блочна геометрія та міцний компаунд дозволяють працювати на укочених майданчиках і під’їздах до будоб’єктів, дотримуючись швидкісних обмежень.
• Який рекомендований тиск – Орієнтовно 7.5–9.0 бар для одинаків і 7.5–8.5 бар для здвоєних коліс; фінальне значення визначається за таблицями навантаження/тиску виробника з урахуванням фактичної осьової маси.

Замовляйте зараз — офіційна гарантія, чесна ціна, консультація перед покупкою. Оформлюйте сьогодні — швидка доставка по Україні, допоможемо з підбором і тиском. Беріть комплект для осі — надаємо знижки автопаркам і підприємствам.