13R22.5 Aplus D802 156/150K Ведуча вантажна шина

13 r22.5 Aplus D802 156/150K ведуча вантажна гума — надійний приводний покрив для важких умов. Призначення та використання шини, ключові особливості моделі, огляд і переваги

13 r22.5 Aplus D802 156/150K ведуча вантажна гума створена для тягової осі сучасних вантажівок, що працюють на магістралях, регіональних дорогах і будівельних об’єктах. Вона поєднує високу зносостійкість, впевнену тягу на вологому та сухому покритті та стабільність у важких навантаженнях. Спрямований на продуктивність малюнок протектора, посилена конструкція каркасу і оптимізований компаунд дозволяють зменшити витрати на кілометр і зберегти ресурс у змішаних циклах. Обирайте перевірене рішення для бізнесу — робіть ставку на ефективність і безпеку щоденних рейсів.

Опис виробника та перевага його вибору

Aplus — бренд вантажних і легкових шин, який належить Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Виробник відомий стабільною якістю продукції, широкою лінійкою типорозмірів і орієнтацією на ефективність експлуатації. Заводи оснащено сучасними лініями змішування компаундів, системами контролю однорідності та рентген-інспекції каркасів, а також лабораторіями для випробувань зносу, тепловиділення і міцності бортів.

• Країна виробництва та компанія: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
• Технології бренду: автоматизоване дозування й змішування сумішей, сталева безшовна кордова стрічка в брекерному поясі, контроль однорідності каждої покришки, валідація ресурсних характеристик на дорожних стендах. Сертифікації: ISO 9001, IATF 16949, ECE, DOT, GCC, INMETRO.
• Призначення шин: вантажні автомобілі, сідельні тягачі, автопоїзди та автобуси для міжнародних, регіональних і будмайданчикових перевезень; окремі моделі для рульової, ведучої та причіпної осі.
• Рейтинг бренду: стабільний показник у сегменті надійних бюджетних і середньобюджетних рішень; часто обирається як економічна альтернатива преміум-виробникам при збереженні задовільної ресурсоємності та можливості відновлення протектора.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 11r22.5 — рульова/ведуча; для магістралей і регіональних маршрутів із фокусом на керованість і рівномірний знос
• 12r22.5 — ведуча; для змішаного циклу з під’їздами на ґрунт і стабільною тягою
• 315/80r22.5 — повна лінійка: рульова, ведуча, причіпна; для далекомагістральних і регіональних перевезень
• 295/80r22.5 — рульова/ведуча; збалансований ресурс і комфорт на високих пробігах
• 295/75r22.5 — магістральна; економічність на шосе і стабільність на швидкості
• 385/65r22.5 — причіпна; підвищена вантажомісткість і стійкість до зносу плечової зони
• 385/55r22.5 — причіпна низькопрофільна; для напівпричепів із низьким центром ваги
• 13r22.5 — ведуча; для важких умов із вимогами до тяги та витривалості
• 315/70r22.5 — рульова/ведуча; міські та міжнародні перевезення з оптимізацією витрати палива
• 275/70r22.5 — автобусна/міська; підвищена курсовa стійкість і комфорт

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 13 r22.5 Aplus D802

• Виробник шини: Aplus
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів та сідельних тягачів для регіональних і магістральних перевезень, а також для змішаних умов із під’їздами на ґрунт
• Сезонність шини: всесезонна (M+S на багатьох партіях)
• Модель шини: D802
• Ширина шини: 13 дюймів (орієнтовна секційна ширина близько 330 мм)
• Висота профілю шини: умовна серія близько 90 для цього типорозміру
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1145–1155 мм (довідкове значення 1148 мм)
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/150 — гранична маса 4000 кг (одиночне) / 3350 кг (спарка)
• Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
• VF або IF: —
• Тип конструкції: радіальна, безкамерна (TL)
• Малюнок протектора шини: блоковий спрямований для ведучої осі; 4 основні поздовжні канавки, глибина орієнтовно 20–22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: орієнтовно 63–68 кг залежно від партії
• Матеріал: компаунд із суміші натурального і синтетичного каучуку з вуглецевою сажею, силікатами, смолами й оливами; сталевий корд у каркасі та брекері, текстильні шари в зонах підсилення
• Паливна ефективність: знижений опір коченню для свого класу за рахунок компаунду і оптимізованого рисунка
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Оптимізована для комерційного транспорту: стабільна робота на різних покриттях і під навантаженням упродовж тривалого циклу.
• Довгий ресурс пробігу: зносостійкий компаунд, здатний забезпечити великий кілометраж за умов належної експлуатації.
• Надійне зчеплення: агресивні блоки протектора і ламелі створюють впевнену тягу на мокрому асфальті та ущільненому ґрунті.
• Міцний каркас: багатошарові сталеві армувальні пояси підвищують витривалість під осьовими навантаженнями.
• Спеціалізований дизайн протектора: для ведучої осі застосовані глибокі тягові шашки з відкритими плечима для кращого зачепа.
• Придатність до відновлення: ресурсний корпус дозволяє повторну нарізку або наварювання протектора за умови дотримання регламентів.
• Стійка до перегріву: тепловідвідні канавки і рецептура компаунду стримують нагрів під навантаженням.
• Багатошарова структура: поєднання сталевих і текстильних елементів рівномірно розподіляє напруження.
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини полегшує планування заміни або відновлення.
• Збалансований склад компаунду: натуральний і синтетичний каучук, сажа, сірка, смоли, оливи, металевий і текстильний корд — оптимальна формула для ресурсу та міцності.
• Захищена боковина: посилені зони плеча покращують курсову стійкість і зменшують ризик пошкоджень об бордюри.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Рисунок D802 — блоковий, спрямований на формування тяги. Центральні та проміжні ряди масивних шашок мають зсувний крок для зниження шуму й рівномірного розподілу навантаження по плямі контакту. Чотири продольні водовідвідні канали з’єднані поперечними прорізами, що утворюють мережу дренажу та полегшують викид води і слякоті з контактної зони. Відкриті плечі підсилюють зачеп на м’яких поверхнях, тоді як жорсткі перемички між блоками стабілізують шашки під час тяги, запобігаючи їх надмірній деформації.

Кути фасок на ребрах блоків підібрані так, щоб зменшити підриви на асфальті й підвищити пропульсивні властивості на твердому та ущільненому ґрунті. Ламелі в масиві блоків покращують мікрорельєф зчеплення на вологому покритті, не роблячи протектор надто податливим. Крок і геометрія канавок сприяють самоочищенню при виїзді з глинистих ділянок на тверду дорогу, що важливо у змішаних маршрутах автомобілів будівельної та сільськогосподарської логістики.

Конструктивні особливості шини

Каркас шини виконаний на основі сталевого корду з високою міцністю на розрив. Брекерний пояс — багатошаровий, із щільним приляганням і мінімальними перекриттями, що знижує внутрішні напруження та стабілізує пляму контакту на високих навантаженнях. Боковини мають посилені ділянки із зносостійкої гумової суміші, яка протистоїть ударам від каменів і бордюрів та зменшує ризик появи тріщин через багаторазові бокові деформації. Бортові кільця виконані з високовуглецевої сталі з антикорозійним покриттям для стабільної посадки на ободі; внутрішній бутилкаучуковий шар забезпечує довготривале утримання тиску. Конструкція сприяє ефективному тепловідведенню: внутрішні канали і компаунд розраховані на помірний нагрів навіть у літню спеку при повному завантаженні.

Основні сфери застосування

• Ведуча вісь магістральних та регіональних вантажівок Відзначається ресурсом у парі зі стабільністю курсу на шосе; витримує тривалі рейси з мінімальним нерівномірним зносом.
• Змішані маршрути з під’їздами на будмайданчики та елеватори Блоковий протектор підсилює тягу на твердому ґрунті та мокрому щебені; міцна боковина краще переносить контакт із кромками покриття.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/P
• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XG/CF
• Iveco — S-Way/Stralis/Trakker
• Renault Trucks — T/C/K
• KamAZ — 6520/65115
• MAZ — 5440/6312
• KrAZ — 65055/6511
• Ford Trucks — F-Max
• Hyundai — Xcient
• Foton — Auman
• HOWO/Sinotruk — A7/T7H
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Sailun – краща цінова привабливість при порівнянному ресурсі у регіональних перевезеннях.
• Aeolus – м’якший хід і нижчий шум завдяки зсувному кроку блоків у D802.
• Triangle – ліпша стійкість до сколювання плечових зон під час роботи на щебені за рахунок посиленого плеча.

Каркас Aplus D802 має збалансовану жорсткість: сталеві брекери тримають форму плями контакту на швидкості, але не роблять шину надто жорсткою на вибоїнах, тоді як у частини аналогів використовується жорсткіша плечова зона, що знижує комфорт. Боковина D802 укріплена еластичнішим компаундом, який краще гасить мікроудари й зменшує ризик мікротріщин у міжсезоння. Протектор із відкритими плечима й розвиненою дренажною мережею додає тяги на мокрому асфальті — проти типових закритих плечей у деяких конкурентів, де упор зроблено на шумозниження ціною зачепа.

Опис характеристик моделі та бренду

• Загальний опис: D802 — шинa для ведучої осі важких вантажівок, належить до лінійки вантажних покришок Aplus для магістрально-регіонального застосування зі змішаними умовами.
• Призначення: далекі та середні дистанції з можливими виїздами на ґрунт, будмайданчики й склади зі щебеневим покриттям; стабільна робота в дощ і спеку.
• Конструкція: радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас із посиленим брекерним поясом для контролю деформацій під тягою.
• Боковини та борти: укріплені проти порізів і защемлень, забезпечують надійну посадку на обод і мінімізують мікроперетирання при маневрах.
• Компаунд: зносостійкий каучуковий склад із додаванням сажеі та функціональних добавок для опору стиранню, старінню і термонавантаженням.
• Протектор: блоковий lug-дизайн із глибиною до 20–22 мм, з ламелями і перемичками; оптимальний кут розкриття канавок для самоочищення.
• Поведінка на дорозі: впевнена тяга на сухому та мокрому покритті, передбачуваність при розгоні та гальмуванні, покращене проходження підйомів.
• Економіка: зниження витрат на кілометр за рахунок ресурсу, можливості відновлення та оптимізованого опору коченню.
• Універсальність: підходить для широкого парку вантажівок різних брендів і типів робіт, від магістральних рейсів до будівельної логістики.

Конструктивні особливості шини

• Раціональна вартість при стабільній якості: вигідне співвідношення ціни та експлуатаційних характеристик у своєму сегменті.
• Ресурсний каркас: зберігає цілісність на великих пробігах і придатний до відновлення, що скорочує життєвий цикл витрат.
• Помітна економія пального: оптимізований рисунок і компаунд зменшують енергетичні втрати в каченні.

Усередині каркасу — сталеві нитки високої міцності, які формують жорсткий кістяк і витримують високі навантаження у спарених установках. Брекери утримують форму протектора та рівномірно розподіляють тиск у плямі контакту. Боковини мають амортизувальні шари, котрі зменшують ризик порізів і пошкоджень при наїзді на гострі краї. Протектор розроблений із масивних блоків для тяги, а прорізи між ними працюють як канали для води та бруду, зберігаючи контакт на вологій і забрудненій дорозі.

Ключові переваги шини

• Тривалий пробіг: поєднання твердих сумішей і конструкції, що дозволяє проходити великі дистанції без передчасного стирання.
• Надійний контакт із покриттям: упевнена тяга завдяки блоковому профілю та системі ламелей.
• Армований корпус: багатошаровий корд підвищує межу міцності та стійкість до механічних впливів.
• Спеціальна геометрія рисунка: глибокі блоки з відкритими плечима для тяги на ведучій осі; стабільність під навантаженням.
• Відновлення ресурсу: міцний корпус дозволяє повторне відтворення протектора за технологією ретредингу.
• Контроль зносу: зручні індикатори дають змогу відстежувати залишкову глибину і планувати сервіс.
• Висока тяговитість і значна вантажомісткість: ефективний старт із місця та менше пробуксовок під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Для максимальної віддачі підтримуйте тиск у межах, рекомендованих виробником транспортного засобу та таблицями навантаження/тиску для 13 r22.5. Перевіряйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень і перед кожним дальнім рейсом. Виконуйте регулярну ротацію між лівим і правим колесами на осі, щоб зменшити плями нерівномірного зносу. Уникайте тривалих стоянок із одностороннім навантаженням і різких розгонів на м’якому ґрунті — це скорочує ресурс плечових блоків. Слідкуйте за станом сходження та кутів установки коліс: неправильна геометрія підвіски прискорює знос ребер. При роботі на щебені обирайте маршрути з мінімальною кількістю гострокутних включень і видаляйте застряглий камінь із канавок, щоб уникнути тріщин і відривів ламелей.

У яких умовах шина може експлуатуватися 13 r22.5 Aplus D802

Поля і під’їзні ґрунтові дороги, міські вулиці, автомагістралі, регіональні траси, кар’єрні під’їзди із щебеневим покриттям, вологий ґрунт після опадів і твердий укочений ґрунт у суху погоду. На мокрому асфальті рисунок забезпечує ефективний дренаж, а на твердому ґрунті масивні блоки працюють як грунтозачепи, підтримуючи тягу при розгоні й на підйомі.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте лише на чисті, придатні ободи відповідного розміру з використанням професійного обладнання і мастила, схваленого для шин. Завжди встановлюйте нові клапани на безкамерних колесах. Після монтажу проведіть контроль герметичності, балансування і перевірте біг по ободу. Не перевищуйте рекомендований тиск при посадці на обід; працюйте в захисній клітці для безпеки. Регулярно перевіряйте момент затягування кріплень диска. Для експлуатаційного тиску орієнтуйтеся на навантаження, конфігурацію осі (одиночно/спарено) і швидкісний режим; у спекотну погоду контролюйте тиск частіше, бо нагрів підвищує внутрішній тиск.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки оптимізованому рисунку і компаунду опір коченню зменшується орієнтовно до 6–9% порівняно з попередніми поколіннями аналогічних бюджетних моделей.
• Скорочення часу робіт: краща тяга знижує пробуксовування на старті і на підйомах, підвищуючи середню швидкість циклу в складних умовах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний корпус, придатний до відновлення, продовжує життєвий цикл і зменшує частоту повних замін.

Оплата та доставка

Замовляйте 13 r22.5 Aplus D802 156/150K ведучу вантажну гуму за розумною ціною у нашому інтернет-магазині. Оформіть заявку сьогодні — отримаєте фахову консультацію і оперативну відправку по всій Україні в найкоротші строки.

• Як купити: залиште заявку на сайті або зателефонуйте. Підтвердимо наявність, остаточну вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ. Відправляємо щоденно, до відділення або адресно, у міста та селища.
• Способи оплати: безготівка з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика, консультації експертів із підбору під ваші задачі, стабільна наявність і можливість комплексного доукомплектування парку.

Висновок по шині та рекомендації

13 r22.5 Aplus D802 156/150K — практичний вибір для ведучої осі вантажних автомобілів, що виконують регіональні і змішані перевезення. Міцний каркас, блоковий протектор із вираженим зачепом та збалансований компаунд забезпечують ресурс, тягу і надійність у щоденній роботі. Шина допомагає знизити витрати палива і скоротити непродуктивні простої, підвищуючи ефективність парку. Рекомендована для тягачів і самоскидів, яким потрібна стабільність на асфальті та впевнена поведінка на твердому і вологому ґрунті. Обираючи цю вантажну гуму, ви підсилюєте безпеку, стійкість і довговічність у важких сценаріях експлуатації.

Часті питання про шину

• Чи підходить D802 для всесезонної експлуатації – Так, рисунок і компаунд розраховані на роботу в різні пори року, включно з дощем і легким снігом; для суворої зими доцільно використовувати спеціалізовані зимові рішення.
• Чи можна відновлювати протектор D802 – Так, корпус розроблено з урахуванням ретредингу за умови дотримання технічного стану каркаса і регламентів сервісного центру.
• Який допустимий швидкісний режим – Індекс K означає безпечну експлуатацію до 110 км/год за умови відповідності навантаження та тиску.
• Який рекомендований тиск – Залежить від фактичного навантаження і схеми установки; орієнтуйтеся на таблиці навантаження/тиску для 13 r22.5 та дані виробника автомобіля.
• Для яких осей призначена D802 – Це шина для ведучої осі; для рульової та причіпної осей у бренду є окремі моделі з відповідним рисунком.

Оформіть замовлення вже зараз — гарантія виробника та чесна ціна. Зателефонуйте сьогодні і отримайте швидку доставку по Україні. Пишіть або дзвоніть — діють спеціальні умови для автопарків і підприємств.