295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K Ведуча вантажна шина — професійне рішення для тягової осі магістральних і регіональних перевезень, стабільна тяга на мокрому асфальті та зносостійкість у тривалих рейсах. Оптимізований протектор і посилений каркас забезпечують рівномірне стирання та економію пального на далекій відстані. Вдалий вибір для автопарків, що прагнуть контрольованої керованості й прогнозованого ресурсу в реальних умовах України.
Опис виробника та перевага його вибору
WestLake належить до портфеля ZC Rubber, найбільшого шинного виробника Китаю і одного з лідерів світового ринку за обсягами. Компанія активно інвестує у власні центри розробок, тестові полігони та компаунди з низьким опором коченню, що дозволяє випускати вантажні шини зі збалансованими характеристиками зчеплення, ресурсу та паливної економічності.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з високодисперсним кремнеземом, 3D-ламелі для тяги на дощі та снігу, камневиштовхувачі в дренажних канавках, двошаровий протектор типу cap base, комп’ютерно врівноважений пляма контакту, каркас зі сталевим брекером і нейлоновим захисним шаром
- Призначення шин: вантажні автомобілі великої тоннажності, сідельні тягачі, автопоїзди, міжміські автобуси, регіональні та магістральні перевезення
- Рейтинг бренду: у світовій десятці за виробництвом, стабільний показник якості в сегменті мід-преміум; у порівнянні з топ-брендами ЄС вирізняється вигідним співвідношенням вартості до пробігу та предсказуваною поведінкою на шиномонтажі і в експлуатації
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, регіонально-магiстральні перевезення зі збільшеною тягловою спроможністю
- 315/70 r22.5 — рульова вісь для трактора та автопоїздів на далекі дистанції з акцентом на рівномірне зношення
- 295/60 r22.5 — ведуча вісь, низькопрофільна гума для магістралі з поліпшеною економічністю
- 315/60 r22.5 — ведуча вісь, інтенсивні європейські маршрути з частими зупинками
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, напівпричепи та тролейні осі для стабільності курсу і ресурсу
- 385/55 r22.5 — причіпна вісь, низький профіль для зниження центру мас і кращої аеродинаміки автопоїзда
- 11r22.5 — універсальна вісь, змішана експлуатація, зручність у сервісі та широка сумісність із технікою
- 12r22.5 — ведуча вісь, підвищена вантажопідйомність і надійність на регіональних маршрутах
- 275/70 r22.5 — рульова або універсальна для міжміських автобусів з вимогами до комфорту і рівня шуму
- 245/70 r19.5 — рульова для середньотоннажних автомобілів у міському циклі
- 265/70 r19.5 — ведуча або універсальна для дистрибуції в межах міста та передмістя
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1
- Виробник шини: WestLake
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь сідельних тягачів і вантажівок для магістральних та регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: Long Run WDL1
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 55
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 970 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 147/145 — гранична маса 3075 кг на одиночному колесі та 2900 кг у спарці
- Індекс швидкості шини: K — безпечно до 110 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL, безкамерна вантажна конструкція з металокордом
- Малюнок протектора шини: ненаправлений блоково-щілинний тип з глибиною близько 16–18 мм
- Вісь установки шини: провідна
- Вага, маса шини: близько 60.5 кг
- Матеріал: натуральний та синтетичний каучук, високодисперсний кремнезем, сталева брекерна сітка, нейлоновий підсилювальний шар, антиоксиданти і пластифікатори
- Паливна ефективність: знижений опір коченню для класу магістральних ведучих шин
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: 200000–300000 км залежно від навантаження, тиску, маршруту та якості дорожнього покриття
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для важких вантажівок і тягачів, працює стабільно як на сухих, так і на дощових магістралях.
- Підвищений ресурс і тривала служба: суміші протектора розраховані на тривалу експлуатацію без передчасного стирання.
- Впевнене утримання зчеплення на асфальті і бетоні, включно з мокрою дорогою.
- Міцний каркас із багатошаровим металокордом протистоїть ударним навантаженням і деформації.
- Малюнок під конкретну вісь: ведуча конфігурація з глибокими блоками забезпечує сильну тягу та рівномірне зношення.
- Придатність до відновлення протектора: якісний корпус допускає кілька циклів відновлення з дотриманням технології.
- Стійкість до перегріву під час тривалих рейсів улітку.
- Багатошаровий макет матеріалів підсилює загальну жорсткість і контрольованість.
- Наявність контрольних індикаторів зносу для оперативного моніторингу залишкової глибини.
- Склад протектора базується на натуральному та синтетичному каучуках з додаванням вуглецевої сажі, сірки, ресорсів, масел і модифікаторів для міцності.
- Посилені боковини краще протидіють розгойдуванню і поперечним навантаженням.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Конфігурація протектора WestLake Long Run WDL1 для ведучої осі виконана у вигляді масивних багатогранних блоків, об’єднаних перемичками для рівномірного розподілу жорсткості. Три основні поздовжні канали середньої ширини та система поперечних щілин формують розвинену дренажну систему. Крок блоків змінний, що знижує гармоніки шуму і мінімізує локальні піки навантаження на крайках, сприяючи рівномірному стиранню. Ламелі з тривимірним профілем створюють додаткові грані зачепу на вологому покритті. Камневиштовхувачі в дні канавок скорочують ризик застрявання щебеню та ушкодження брекера.
Кути нахилу поперечних прорізів підібрані так, щоб під час розгону й гальмування передавати тягове зусилля без зривів. Блоки мають оптимізовану внутрішню опору, що підтримує жорсткість на скручування і запобігає мікросковзанню. На мокрій дорозі мережа каналів дозовано відводить воду, зберігаючи ефективний контактний плям. Частково взаємозамінні за посадкою рішення для цього сегмента, залежно від рекомендацій виробника техніки: 295/60 r22.5, 315/60 r22.5, 11r22.5 як радiальні альтернативи; у специфічних випадках допускаються старі діагональні аналоги формату 12.00-22, якщо це узгоджено з виробником ТЗ і нормативами.
Конструктивні особливості шини
Несуча база виконана на радіальному каркасі з багатошаровим металокордом, що забезпечує стабільність геометрії під значними навантаженнями. Брекерна частина з кількох сталевих поясів зменшує деформації протектора й розподіляє напруження по всій ширині. Поверх брекера розташований нейлоновий обмотувальний шар, який підвищує цілісність на високій швидкості та сприяє тепловідведенню.
Бортові кільця посилені сталевою дротяною основою для точного обтиску полки диска і кращої герметизації. Боковини мають посилену зону плеча з гумою підвищеної міцності, що додатково захищає від порізів і сточування на бордюрах. Тепло стабілізується за рахунок багатошаровості і компаунду з оптимізованим гістерезисом, тому шина переносить тривалі літні навантаження без перегріву.
Основні сфери застосування
- Магістральні та регіональні перевезення у складі автопоїздів, робота на ведучій осі сідельних тягачів і вантажних шасі з довгими рейсами і стабільною крейсерською швидкістю. Придатна для роботи на асфальтобетоні та цементобетоні з періодичними заїздами на проммайданчики.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs у дорожній специфікації
- DAF — XF, XG
- Iveco — S-Way, Stralis
- Renault Trucks — T, C Road
- KrAZ — 65055 з дорожньою конфігурацією
- MAZ — 5440, 6430 магістральні тягачі
- KamAZ — 5490 магістральний, 65206
- Freightliner — Cascadia євро-специфікація
- International — ProStar, LT з європейськими осями
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Sinotruk — Howo A7 дорожній
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Line Energy D – модель WestLake забезпечує більш доступну вартість придбання при збереженні стабільної тяги в дощ і прогнозованого зношення на довгій дистанції
- Continental Conti EcoRegional HD3 – у Long Run WDL1 відчутна перевага у вартості володіння на старті та можливість кількох якісних циклів відновлення корпусу
- Goodyear Kmax D – WDL1 вирізняється надійною плечовою зоною і стійкістю до каменів у канавках завдяки камневиштовхувачам
Каркас WDL1 побудований на щільному металокорді з нейлоновою обмоткою, що дає жорстку опору на швидкості й під навантаженням. Боковини мають зміцнену плечову частину для захисту від стирання на бордюрах, тоді як протектор із блоковою геометрією і змінним кроком забезпечує рівномірний контакт і тягу без зривів. Така комбінація наближає експлуатаційні властивості до старших брендів, залишаючись при цьому вигідною у ціні.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Long Run WDL1 належить до сімейства вантажних шин для тягової осі, орієнтована на магістраль і регіон, з акцентом на пробіг і стабільну тягу.2. Використовується на тягачах і важких шасі, що виконують перевезення на середні та далекі відстані, включно з міжнародними рейсами.3. Конструкція радіальна, багатошарова, каркас металокордний з нейлоновим захисним поясом над брекером для термостабільності і цілісності корпусу.4. Боковини мають посилені зони для протидії порізам і стиранню, бортова частина забезпечує чіткий обтиск диска та герметичність.5. Компаунд стійкий до стирання і розтріскування, містить кремнезем для меншого гістерезису та кращого зчеплення на мокрій дорозі, антиоксиданти для опору старінню.6. Протектор типу lug з багатогранними блоками, глибина близько 16–18 мм, 3D-ламелі, камневиштовхувачі, змінний крок для зниження шуму і рівномірного тиску в плямі контакту.7. У керуванні проявляє стабільність курсу, впевнене рушання на мокрому покритті та контроль під час гальмування завдяки множині кромок зачепу.8. Дає економічну вигоду автопаркам завдяки конкурентній ціні, можливості регрувінгу та відновлення, а також зменшеному опору коченню.9. Підходить для різних умов експлуатації: від магістралей до промислових під’їздів, якщо дотримано коректний тиск і навантаження осей.Конструктивні особливості шини
Вигідне співвідношення ціни до отриманого кілометражу завдяки технологіям компаунду та ремонтопридатному корпусу.Перевага в міцності каркасу та стійкості до ударів на нерівностях, що зменшує ризик простоїв техніки.Поліпшена паливна ощадність за рахунок низькогістерезисної суміші та стабільної геометрії плями контакту.Каркас з металокорду витримує значні радіальні та тангенціальні навантаження, брекерні пояси рівномірно розподіляють тиск по ширині, боковини посилені проти бокових ударів, а протекторний шар cap base забезпечує баланс між зчепленням і тепловідведенням. Компоновка бортів сприяє точному центруванню на диску та мінімізує мікропротікання при роботі без камери.
Ключові переваги шини
Довгий термін служби: стійка до абразивного стирання гума, що реально тримає кілометраж у далекобійних маршрутах.Високий рівень зчеплення на різних типах твердого покриття, включно з мокрим асфальтом.Міцний корпус з багатошаровою металевою арматурою упевнено переносить навантаження і ремонти.Профіль під ведучу вісь з глибокими блоками відповідає за надійну тягу та прогнозоване зношення.Корпус придатний до відновлення протектора кілька разів за дотримання технології, що продовжує життєвий цикл шини.Індикатори зносу дозволяють своєчасно планувати перестановку та регрувінг.Потужна тягова спроможність і значна вантажопідйомність підвищують продуктивність автопоїзда в щоденній роботі.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Для максимальної віддачі від 295/55 r22.5 Long Run WDL1 підтримуйте робочий тиск відповідно до навантаження осі і швидкісного режиму. Перевіряйте тиск холодної шини щонайменше раз на тиждень або перед рейсом. Забезпечуйте сходження та розвал у межах допусків, виконуйте перестановку шин між сторонами осі кожні 80–100 тис. км для вирівнювання стирання. Дотримуйтесь граничних параметрів вантажності та швидкості. Не допускайте тривалої стоянки з надмірним перевантаженням на нерівній поверхні, щоб уникнути деформацій. Вчасно очищуйте протектор від каміння. При потребі використовуйте регрувінг за схемою виробника, дотримуючись мінімальної допустимої залишкової глибини. Для відновлення корпус віддавайте на ретрединг лише на сертифіковані підприємства.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1
Ефективна на автомагістралях і регіональних дорогах, на міських артеріях з інтенсивними зупинками, на промислових під’їздах із твердим покриттям. Упевнено працює на мокрому асфальті завдяки розвиненій дренажній мережі. На вологому ґрунті та ущільненому щебені зберігає базову тягу, проте оптимальним для моделі є тверді покриття. На чистому бетоні демонструє передбачувану поведінку під час гальмування та маневрів із навантаженням.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж проводьте лише на сертифікованому шиномонтажі з використанням рекомендованих дисків 22.5 на полицю 9.00. Перед установленням перевірте стан борта, відсутність пошкоджень і сторонніх включень. Використовуйте монтажну пасту, не застосовуйте агресивні мастила. Після посадки на диск проведіть накачування у клітці безпеки, дотримуючись регламенту. Робочий тиск підбирайте згідно таблиць навантаження до 830 кПа залежно від фактичної ваги на осі та швидкісного режиму. Після 50–100 км пробігу перевірте тиск і герметичність, виконайте дотяжку кріплень колеса.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки компаунду з низьким гістерезисом і оптимізованій плямі контакту опір коченню знижено орієнтовно до 9 відсотків відносно попередніх поколінь моделі, що дає реальну економію на довгих плечах.
- Скорочення часу робіт: впевнена тяга і помірні пробуксовки під навантаженням забезпечують кращу динаміку трогання і стабільний темп рейсу.
- Менше витрат на обслуговування: міцний каркас, можливість регрувінгу та декількох циклів відновлення продовжують строк служби корпусу і скорочують витрати на нові комплекти.
Оплата та доставка
Оформлюйте замовлення на 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 147/145K Ведуча вантажна шина у нашому магазині та отримуйте професійну консультацію і оперативне відвантаження по всій Україні. Дзвоніть або залишайте заявку зараз, щоб забронювати на складі і отримати актуальну ціну з вигідними умовами для автопарків.
- Як купити: замовлення через сайт або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, узгодить вартість і термін відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щодня у міста і селища, у відділення чи адресно.
- Способи оплати: безготівково з ПДВ, переказ на банківську картку, післяплата транспортною службою.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, швидка комплектація замовлення, технічний супровід щодо підбору, тисків і перестановок, гнучкі умови для підприємств і логістичних компаній.
Висновок по шині та рекомендації
WestLake Long Run WDL1 у розмірі 295/55 r22.5 147/145K — надійна ведуча вантажна гума для тих, хто цінує ресурс, економію палива і впевнену тягу на мокрій дорозі. Посилений каркас, продуманий протектор і збалансований компаунд забезпечують довговічність у важких умовах комерційної експлуатації. Модель оптимальна для магістральних і регіональних перевезень на сучасних тягачах, гарантує стабільність курсу і контрольоване гальмування, допомагає скоротити витрати автопарку. Обирайте цю шину, щоб підвищити ефективність рейсів і забезпечити безпеку вантажів на будь-яких дистанціях.
Часті питання про шину
- Чи підходить 295/55 r22.5 WestLake Long Run WDL1 для відновлення протектора? – Так, корпус конструктивно придатний до ретредингу за умови відсутності критичних пошкоджень і проведення робіт на сертифікованому підприємстві.
- Який рекомендований диск для монтажу цього розміру? – Стандартно використовується диск 22.5 з полицею 9.00 відповідно до вимог ETRTO.
- Який максимальний робочий тиск для цієї шини? – Для даного індексу зазвичай застосовується тиск до 830 кПа з уточненням під конкретне навантаження осі і швидкість.
- Чи допускається регрувінг протектора? – Так, шина дозволяє регрувінг за схемами виробника з дотриманням мінімальної залишкової глибини до початку робіт.
- Для яких умов найкраще підходить ця модель? – Для магістральних і регіональних маршрутів на твердому покритті з акцентом на стабільну тягу і зниження витрат пального.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія і чесна ціна. Потрібна швидка доставка по Україні — оформіть заявку сьогодні. Плануєте закупівлю для автопарку — запросіть персональну пропозицію і отримаєте знижку.
