315/80R22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина — оптимальний вибір для тягової осі на регіональні та магістральні маршрути: призначення та використання, ключові особливості моделі, огляд та переваги, основні характеристики

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина створена для стабільної роботи на тязі в усі пори року, забезпечуючи впевнене зчеплення на сухому та вологому покритті й на укатаному ґрунті. Симетричний тяговий малюнок з масивними шашками ефективно передає крутний момент, а зносостійкий компаунд тримає високу пробігову довжину на змішаних маршрутах. Каркас, посилений сталевими шарами, розрахований на відновлення та регрувінг, що знижує витрати на парк. Потрібно більше ефективності на тязі без переплат — замовляйте зараз і отримайте експертну консультацію та швидке відвантаження. Оберіть продукт, який працює на результат щодня.

Опис виробника та перевага його вибору

Triangle Tyre Co., Ltd — міжнародний шинний виробник з повним циклом, заснований у 1976 році у Вейхаї, провінція Шаньдун, Китай, із сучасними заводами в Китаї та Таїланді. Компанія інвестує у власні R&D-центри (зокрема інженерний хаб у США) й автоматизовані виробничі лінії для стабільної якості TBR-продукції.

• Країна виробництва та компанія: Китай та Таїланд; Triangle Tyre Co., Ltd
• Технології бренду: цифрове моделювання протекторів і каркасів, малосажеві та силіковані суміші для зниження опору коченню, автоматизований контроль якості, конструкції, придатні до відновлення й дорізання протектора
• Призначення шин: Вантажні автомобілі, тягачі, самоскиди, автобуси; рішення для магістральних, регіональних і змішаних доріг
• Рейтинг бренду: стабільно входить до топ-20 шинних виробників світу за обсягом продажів; упевнена позиція серед надійних виробників у сегменті TBR

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь, регіональні перевезення і змішані маршрути
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь, магістральні та регіональні застосування з акцентом на економічність
• 12 r22.5 — рульова вісь для міцного курсового утримання на трасі
• 11 r22.5 — універсальні рішення для рульової й причіпної осі у флотах змішаних маршрутів
• 385/65 r22.5 — причіпна/напівпричіпна вісь, рівномірний знос на далекі відстані
• 385/55 r22.5 — напівпричіпи на магістралі з низьким центром ваги
• 275/70 r22.5 — міські та регіональні маршрути, тяга та стійкість
• 295/75 r22.5 — регіонально-магістральні задачі для флотів США/Канади
• 13 r22.5 — причіпна вісь для важких умов
• 315/60 r22.5 — магістральні тягачі з акцентом на паливну економічність

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини

• Виробник шини: Triangle
• Країна виробник шини: Китай/Таїланд
• Призначення шини: Вантажні тягачі та самоскиди на ведучу вісь для регіональних і магістральних маршрутів, змішані покриття
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: TRD09
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80 %
• Зовнішній діаметр шини: приблизно 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 154/151 — гранична маса 3750 кг (одинарне) / 3450 кг (здвоєне)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• VF або IF: не застосовується для даної моделі
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна)
• Малюнок протектора шини: тягова lug-геометрія, симетрична, неспрямована; глибина понад 20 мм
• Вісь установки шини: провідна (ведуча)
• Вага, маса шини: орієнтовно 68–72 кг
• Матеріал: компаунд на основі натурального та синтетичного каучуку з техвуглецем і смолами; сталевий брекер і сталевий корд; герметизуючий внутрішній шар
• Паливна ефективність: знижений опір коченню в класі типових регіональних тяглових шин
• Стан шини: новий від виробника

Відмінні характеристики

• Розроблена спеціально для тягових осей вантажівок, витримує інтенсивні навантаження та різні дорожні покриття без втрати стабільності.
• Довгий ресурс: компаунд підвищеної твердості забезпечує пробіг флотного рівня за умови правильної експлуатації.
• Надійне зчеплення на асфальті та утрамбованому ґрунті завдяки масивним ґрунтозачепам і щільній кромці контакту.
• Укріплений каркас із багаторазовим сталевим кордом для витримування пікових навантажень і ударів.
• Цілеспрямована геометрія протектора: для тяги на ведучій осі — глибокі блоки; для рульових — прямі ребра; для причіпних — рівномірність зношування.
• Відновлюваний корпус: допускає професійний регрувінг і подальше відновлення протектора у спеціалізованих майстернях.
• Стійкість до перегріву: термостабільний склад і ефективне відведення тепла зони плечей.
• Багатошарова архітектура: оптимізоване поєднання корду і брекера для жорсткості та гнучності в потрібних зонах.
• Контроль зносу: індикатори дозволяють вчасно планувати ротацію і дорізання.
• Матеріали преміум-категорії: натуральний і синтетичний каучук, технічна сажа, сірка, металевий та текстильний корд, пластифікатори й функціональні смоли.
• Підсилені боковини: стабільність при маневрах і мінімізація пошкоджень від бордюрів.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина виконаний у вигляді симетричної lug-структури з великими тяговими блоками, з’єднаними перемичками для зменшення деформацій. Крок шашок змінний по колу, що знижує шумові піки і допомагає рівномірно розподіляти тиск у плямі контакту. Дві-три поздовжні канавки з ламаною геометрією працюють як дренажні канали, швидко відводячи воду й бруд. Плечові зони відкриті та рельєфні, що покращує зачеп на розгін і гальмування, а також сприяє самоочищенню при русі по вологому ґрунту. Кромки блоків мають додаткові фаски і прорізи для посилення мікрозчеплення на мокрому асфальті, а змінна жорсткість ділянок зменшує локальний перегрів і гетерогенний знос.

Радіальний розмір 315/80 r22.5 традиційно відповідає сучасному стандарту на дисках 22.5. Прямих діагональних аналогів на цьому посадковому діаметрі практично не застосовують; історично близьким за габаритами вважався 12.00-20 (діагональний на 20-дюймовий диск), але він не є взаємозамінним із 22.5 без зміни колісного диска.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконаний на сталевому корді з високою щільністю ниток для підвищення міцності й стабільності під навантаженням. Багатошаровий брекер зі сталевих пасів формує жорстку опору під протектором, що підвищує точність передачі тяги та захищає від пробиття камінням. Бортове кільце посилене сталевими дротами зі стабілізатором, який покращує посадку на обід і зменшує мікросковзання при низькому тиску. Боковини мають еластомерний шар, стійкий до тріщин, і додатковий захист від порізів у зоні плечей. Внутрішній герметизуючий шар утримує тиск, а тепловідвідні канали в зоні плечей зменшують накопичення температури в тривалому русі під навантаженням.

Основні сфери застосування

• Експлуатація на ведучій осі сідельних тягачів і самоскидів у регіональних перевезеннях, на магістралях і на змішаних покриттях з частими розгонами й гальмуванням.Оптимальна для тяги на твердому асфальті з можливістю виїзду на укатаний ґрунт і будмайданчики; відзначається тривалим ресурсом і стійкістю до інтенсивного зносу на твердому покритті.

Список техніки:

• Volvo — FH/FM
• Scania — R/G/S
• Mercedes-Benz — Actros/Axor
• MAN — TGX/TGS
• DAF — XF/XC/XF 105
• Iveco — S-Way/Stralis
• Renault Trucks — T/C/K
• MAZ — 5440/6430
• КамАЗ — 5490/6520 на дисках 22.5
• Ford Trucks — F-MAX
• Hyundai — Xcient
• SINOTRUK — HOWO A7
• SHACMAN — X3000
• Foton — Auman EST

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin (X Multi D) – вигідніше співвідношення ціна за кілометр пробігу в регіональній експлуатації
• Goodyear (KMAX D) – більш доступна в закупівлі при збереженні впевненої тяги на мокрому асфальті
• Continental (HD3) – міцний корпус із можливістю багаторазового відновлення при нижчій вартості володіння

Корпус Triangle TRD09 має щільний сталевий корд і посилений брекер, що забезпечує відновлюваність і опір ударним навантаженням; боковина витримує бортові контакти та маневри під повним навантаженням. Протектор із масивними lug-блоками дає тягу на розгоні та гальмуванні, тоді як класичні європейські моделі іноді жорсткіші й дорожчі у володінні. У підсумку отримуєте надійний каркас і тягловий малюнок без переплати.

Опис характеристик моделі та бренду

• 1. Модель TRD09 належить до лінійки вантажних TBR-шин Triangle для ведучих осей, створена для тягачів і важких вантажівок у регіональному та магістральному циклах.
• 2. Призначення — стабільна тяга в дощ і суху погоду, виконання рейсів із частими зупинками, стартами та підйомами, включно з ділянками укатаного ґрунту.
• 3. Конструкція — радіальна, безкамерна; багатошаровий сталевий каркас для підтримки форми під значним навантаженням і точного контакту з дорогою.
• 4. Боковини і борти — посилені, із захисними шарами проти порізів і тріщиноутворення, щільна посадка на обід для стабільності при низьких швидкостях маневру.
• 5. Компаунд — зносостійкий, з покращеною термостабільністю, стійкий до абразивного зносу і старіння, адаптований до тривалої роботи на нагрітій трасі.
• 6. Протектор — тягловий (lug), глибокий; кутові грані для зачепу, змінний крок для рівномірного стирання, канавки для самоочищення.
• 7. Експлуатаційні переваги — впевнене тримання курсу, висока тяга, стабільне гальмування, прогнозований знос у флотних умовах.
• 8. Економічна доцільність — зниження витрат на кілометр пробігу завдяки можливості дорізання/відновлення і тривалому ресурсу каркасу.
• 9. Універсальність — працює на різних шасі та конфігураціях, від магістральних тягачів до самоскидів, де потрібна тяга і витривалість.

Конструктивні особливості шини

• Вигідне співвідношення ціни й якості завдяки ресурсному каркасу і довговічному протектору.
• Перевага у витривалості корпусу: стабільна геометрія під великим навантаженням, стійкість до ударних впливів.
• Оптимізована економічність завдяки компаунду зі зниженим внутрішнім тертям, що зменшує опір коченню.

Каркас TRD09 побудований на базі високоміцного сталекорду з багатопоясним брекером. Боковини мають захисні шари, що гасять удари, а борти з армованими кільцями забезпечують точну фіксацію на диску. Протектор з глибокою lug-геометрією рівномірно підпирається брекером, що мінімізує плями перегріву і сприяє рівному зносу. Така архітектура дає баланс між жорсткістю у плечах і еластичністю центральної зони, де формується основне тягове зусилля.

Ключові переваги шини

• Підвищена ресурсність: витривалі суміші здатні забезпечити великий пробіг за умов правильно підібраного тиску і ротацій.
• Надійне щеплення з покриттям: конструкція блоків і кромок формує впевнену тягу та коротший гальмівний шлях.
• Корпус з багатошаровим кордом: протидіє деформаціям і дозволяє витримувати важкі режими роботи.
• Цілеспрямований протектор: для ведучої осі — глибокі шашки й відкриті плечі з акцентом на тягу; інші осі — інші профілі в лінійці Triangle.
• Можливість відновлення: якісний каркас розрахований на кілька циклів відновлення протектора у профільних сервісах.
• Індикатори стирання: дають змогу точно визначати момент ротації й дорізання.
• Сильна тяга та висока вантажопідйомність допомагають скорочувати час перевезень під навантаженням.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск відповідно до таблиці навантаження/тиску для 315/80 r22.5: у більшості випадків для одиночного монтажу на ведучій осі застосовують 8.5–9.0 бар, для здвоєного — 8.0–8.5 бар. Перевіряйте тиск холодним способом щонайменше раз на тиждень або перед кожним рейсом. Виконуйте ротацію між лівою та правою сторонами осі для вирівнювання зносу, контролюйте сходження коліс і роботу підвісок. Своєчасно видаляйте застрягле каміння з канавок. Дорізання протектора проводьте лише у сертифікованих майстернях за залишкової глибини, достатньої для безпечного регрувінгу. Каркас допускає відновлення — плануйте це завчасно, щоб знизити собівартість кілометра. Дотримуйтесь максимальної швидкості L і індексів навантаження 154/151.

У яких умовах шина може експлуатуватися

Шина придатна для роботи на асфальті, бетоні, укатаному щебені, твердому ґрунті та на вологих ділянках із помірним шаром бруду. На мокрих дорогах дренажні канавки пришвидшують відвід води, а на ущільненому ґрунті масивні блоки формують щільне зачеплення. Для глибокого бездоріжжя рекомендується спеціалізована позашляхова лінійка, тоді як TRD09 найкраще демонструє себе на змішаних і твердих покриттях.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж на сертифікованому обладнанні з використанням монтажної пасти; перевіряйте стан диска 22.5 і клапана. Після посадки на борт проведіть контрольну накачку з використанням захисної клітки, дотримуючись рекомендацій із безпеки. Балансування — обов’язкове для зменшення вібрацій і точного контакту. Перевіряйте герметичність після першого дня експлуатації. Тиск налаштовуйте відповідно до фактичного навантаження, температури та швидкісного режиму. Демонтаж виконуйте лише після повного стравлення повітря і фіксації колеса.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: зниження опору коченню до 5–7% у порівнянні з зношеними або невідповідними протекторами за рахунок сучасного компаунду і оптимізованої плями контакту.
• Скорочення часу робіт: менше пробуксовок завдяки агресивним тяговим блокам — вищий середній темп виконання рейсу на ділянках із підйомами та мокрим покриттям.
• Менше витрат на обслуговування: живучий каркас придатний до регрувінгу та відновлення, що подовжує життєвий цикл і знижує витрати флоту.

Оплата та доставка

Придбайте 315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина за вигідною ціною в нашому інтернет-магазині: залишайте заявку — надамо професійну консультацію і організуємо оперативне відвантаження по всій Україні без зайвих затримок.

• Як купити: оформіть замовлення на сайті або телефоном — менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і дату відправлення.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ; щоденні відправки у міста та села, до відділення чи на адресу.
• Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, підтверджена наявність, оперативна логістика, професійна підтримка у підборі та рекомендації щодо експлуатації. Замовляйте сьогодні — працюйте ефективніше вже завтра.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 Triangle TRD09 154/151L Ведуча вантажна шина поєднує тягу на ведучій осі, стабільність у дощ, довгий ресурс і відновлюваність каркасу. Модель оптимальна для сідельних тягачів і важких вантажівок у регіональних і магістральних перевезеннях із періодичним виїздом на твердий ґрунт. Якісний компаунд і продуманий протектор підвищують ефективність рейсу, допомагають скорочувати витрати пального та забезпечують безпеку на різних покриттях. Обираючи цю вантажну гуму, ви інвестуєте у передбачувану роботу флоту та зменшення простоїв. Готові перейти на стабільний результат — замовляйте зараз.

Часті питання про шину

• Чи підходить шина виключно на ведучу вісь – Так, TRD09 спроєктована саме для тягової осі, де потрібні передача крутного моменту і підвищена тяга.
• Чи допускається дорізання протектора – Модель передбачає професійний регрувінг за дотримання технології та мінімальної залишкової глибини; виконуйте роботи у сертифікованих сервісах.
• Чи можна відновлювати каркас після зношення протектора – Так, корпус шини розрахований на відновлення у спеціалізованих ретрид-майстернях при дотриманні вимог до стану каркасу.
• Які рекомендовані диски для монтажу – Стандартні диски 22.5, як правило 9.00x22.5 для 315/80 r22.5; дотримуйтесь норм монтажу виробника дисків і шин.
• Який тиск підтримувати у щоденній експлуатації – Орієнтуйтесь на реальне навантаження і швидкість: типові значення для ведучої осі 8.5–9.0 бар (одинарно), 8.0–8.5 бар (здвоєно); звіряйтеся з таблицями навантаження/тиску.

Замовляйте прямо зараз — офіційна гарантія та чесна ціна; Оператор узгодить зручну доставку по Україні; Оформіть заявку — надаємо вигідні умови для автопарків і підприємств