295/80R22.5 WestLake AD156 150/147L Ведуча вантажна шина

295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L Ведуча вантажна шина — надійна тяга, впевнене гальмування і ресурс, який працює на ваш бізнес. Оптимальна для магістралей і регіональних перевезень, стабільна в дощ і на сухому асфальті. Вдалий вибір для ведучих осей тягачів і самоскидів, де потрібні довговічність і контроль на будь-якому покритті.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — ключовий бренд компанії ZC Rubber, найбільшого виробника шин у Китаї та одного з лідерів світового ринку за обсягами продажів. Компанія працює з 1958 року, постачає продукцію у понад 160 країн і має сучасні виробничі майданчики з повним циклом контролю якості. Вантажні шини бренду відомі балансом ціни та ресурсу, а також технологіями, які раніше були доступні лише у преміум-сегменті.

• Країна виробництва: Китай (виробничі майданчики ZC Rubber)
• Технології бренду: компаунди з нанодисперсною сажою та діоксидом кремнію для зниження тепловиділення; сталевий багатошаровий брекер з нульовим кутом нейлонової обмотки для стабільності на швидкості; 3D-ламелі та камневики для захисту канавок; лазерна перевірка однорідності та рентген-контроль каркаса.
• Призначення шин: для вантажних сідельних тягачів, зерновозів, фур, самоскидів, автопоїздів і автобусів на міжміських маршрутах; покриття — автомагістраль, регіональні траси, під’їзні шляхи зі щебенем та асфальт-бетоном.
• Рейтинг бренду: входить у топ-10 виробників шин світу за обсягом продажів; у сегменті вантажних шин WestLake стабільно демонструє високий попит за рахунок поєднання ресурсу та вартості на рівні сильних середняків, інколи наближаючись за пробігом до рішень провідних європейських брендів.

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 315/80 r22.5 — ведуча вісь; магістральні та регіональні перевезення з акцентом на ресурс.
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь; міжнародні рейси, стабільність на високій швидкості.
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь; змішана експлуатація місто-траса, економічність.
• 12r22.5 — ведуча вісь; змішаний цикл, перевезення сипучих вантажів і будматеріалів.
• 11r22.5 — рульова/причіпна вісь; міські та приміські маршрути, рівномірне зношування.
• 13r22.5 — причіпна вісь; напівпричепи для далекобійних маршрутів.
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна; підвищена вантажність, стійкість на трасі.
• 275/70 r22.5 — рульова; міські маршрути, маневреність та комфорт.
• 295/60 r22.5 — рульова; лоу-профайл для автопарків з вимогами до стабільності на швидкості.
• 445/45 r19.5 — причіпна; низькопрофільні напівпричепи з високою курсовою стійкістю.

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 WestLake AD156

• Виробник шини: WestLake
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів, автопоїздів і автобусів на магістральних і регіональних маршрутах
• Сезонність шини: всесезонна
• Модель шини: AD156
• Ширина шини: 295 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1050 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 150/147 — гранична маса 3350/3075 кг
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з повністю сталевим каркасом
• Малюнок протектора шини: блочно-щілинний, ненаправлений; глибина близько 17 мм
• Вісь установки шини: ведуча
• Вага, маса шини: 60.5 кг
• Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з додаванням вуглецевої сажі та кремнезему; сталевий брекер і сталевий корд, нейлонова обмотка
• Паливна ефективність: клас D за європейською шкалою для вантажних шин, оптимізований опір коченню
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження).

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам:CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Орієнтована на вантажні тягачі і самоскиди, забезпечує міцне зчеплення та стабільність траєкторії в реальних дорожніх умовах.
• Значний пробіг: компаунд витримує тривалі навантаження, демонструючи ресурс за межами 100000 км у типових умовах автопарків.
• Надійне зчеплення: блоковий протектор ефективно передає крутний момент та скорочує гальмівний шлях на мокрому покритті.
• Армований каркас: багатошаровий сталевий корд з захисною нейлоновою обмоткою забезпечує жорсткість і контроль деформацій.
• Оптимізована геометрія протектора: для ведучої осі використано глибокі тягові блоки, що покращують тягу і рівномірність зносу.
• Придатність до відновлення: якісний каркас дозволяє декілька циклів гарячого або холодного відновлення протектора.
• Стійкість до перегрівання: тепловідвідні канали та малогістерезисні полімери знижують робочу температуру.
• Багатошаровість
• Індикатори зносу: контроль залишкової глибини протектора спрощує своєчасну заміну або регрувер.
• Комплектуючі матеріали: натуральний та синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, сталевий дріт для корду, текстильний нейлон, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
• Посилена боковина: жорсткий профіль борту покращує курсову стійкість під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Протектор має блочно-щілинну структуру з трьома-чотирма поздовжніми дренажними каналами середньої ширини і масивними тяговими шашками, з’єднаними перемичками. Крок блоків оптимізований для рівномірного розподілу навантаження по плямі контакту, що зменшує локальні піки тиску. Краї блоків мають мікрофаски, які знижують схильність до рваного зносу і стабілізують зачеплення при розгоні. Поперечні канавки розміщені під кутом, що сприяє відведенню води та сніжно-водяної каші з центральної зони, а інтегровані камневики у дні канавок допомагають перешкоджати застряганню щебеню.

Жорсткість центральних елементів підтримується за рахунок зв’язуючих перемичок, які запобігають розгойдуванню блоків і покращують курсову стабільність на твердому покритті. Відкрите зовнішнє плече з додатковими канавками під кутом підвищує тягу і допомагає самоочищенню у дощову погоду. Шина доступна у радіальному виконанні 295/80 r22.5; взаємозамінні близькі за діаметром варіанти для автопарків можуть розглядатися у форматах 11r22.5 або 12r22.5 за умови відповідності допускам виробника техніки.

Конструктивні особливості шини

Каркас виконано за схемою all-steel: сталевий корд у каркасі і два сталеві брекерні пояси з щільним плетінням забезпечують стійкість до деформацій і підвищений захист від ударних навантажень. Нульова нейлонова обмотка поверх брекера стабілізує роботу протектора на швидкості та знижує теплове навантаження у плечових зонах. Бортові кільця із високовуглецевої сталі гарантують надійну посадку на обід і точну герметизацію безкамерної системи. Боковини посилені гумовими шарами підвищеної щільності, що протидіють порізам та абразивному стиранню у міському циклі, а внутрішні тепловідвідні канали у брекерній зоні сприяють ефективному охолодженню при тривалій роботі під вантажем.

Основні сфери застосування

• Міжнародні та міжміські перевезення — на тягачах з ведучою віссю шина забезпечує стабільне зчеплення та рівномірний знос на асфальті різної якості.
• Регіональна логістика та розвози — витримує часті зупинки та розгони, зберігаючи контроль у дощ і на холодному покритті восени та навесні.
• Будівельні рейси та кар’єри з твердим покриттям — міцні плечі та камневики зменшують ризики пошкоджень на щебені, під’їзних дорогах та промислових майданчиках.
• Автобусні парки — на ведучій осі міжміських і туристичних автобусів забезпечує курсову стабільність та комфортну тягу без рваного зносу.

Список техніки:

• Volvo — FH13/FH16
• Scania — R-series/G-series
• MAN — TGX/TGS
• Mercedes-Benz — Actros MP4/MP5
• DAF — XF 105/XF 106
• Renault Trucks — T High/T
• Iveco — Stralis/S-Way
• KAMAZ — 5490/6520 (версії з дисками 22.5)
• MAZ — 5440/6430
• Sitrak — C7H
• Howo — T7H
• Krone — тягачі у складі автопоїздів з напівпричепами
• Neoplan — Cityliner/Tourliner (ведуча вісь)
• Setra — S 415/S 517 (ведуча вісь)
• MAN — Lion’s Coach (ведуча вісь)

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – виграш у вартості придбання при співставному рівні тяги на сухому асфальті.
• Goodyear KMAX D – помітно нижчий бюджет на комплект при збереженні рівномірності зносу у регіональному циклі.
• Continental Conti Hybrid HD3 – конкурентна стійкість до каменів у канавках завдяки камневикам і жорстким перемичкам.

Каркас WestLake AD156 використовує повносталеву конструкцію з нейлоновою обмоткою, що забезпечує міцність та придатність до відновлення — у цьому наближається до преміум-сегмента. Брекерні пояси мають підвищену щільність плетіння, що додає захист від ударів із краю дорожнього полотна. Боковини посилені еластомерами підвищеної твердості, на практиці це зменшує ризик гриж у порівнянні з бюджетними аналогами. Протектор блочно-щілинного типу зі зв’язуючими перемичками забезпечує стабільний контакт плями, що скорочує нерівномірний знос у плечах, тоді як у деяких конкурентів без таких перемичок можливий ефект розгойдування блоків.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

Каркас виготовлений із сталевого корду підвищеної міцності з багатошаровим брекером, що забезпечує стійкість плями контакту та рівномірний розподіл навантаження. Боковини мають посилену структуру для захисту від порізів під час маневрів уздовж бордюрів. Бортове кільце формує надійну герметизацію та фіксацію шини на диску, а протектор з асиметричним кроком блоків знижує шумність і сприяє рівномірному стиранню.

Ключові переваги шини

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у відповідності до навантаження та швидкості руху: для 295/80 r22.5 на ведучій осі типові значення 7.5–9.0 бар у холодному стані, з коригуванням під фактичну масу на вісь. Регулярно перевіряйте температуру та тиск після тривалих ділянок на високій швидкості. Проводьте перестановку коліс у межах осі кожні 30–40 тис. км, щоб вирівнювати знос. Використовуйте регрувер лише при залишковій глибині, достатній для безпечного виконання операції, та за інструкціями виробника. Для продовження ресурсу уникайте тривалих пробуксовок на сипких поверхнях і різких розгонів на холодній гумі — давайте шині 3–5 км для виходу на робочу температуру. Своєчасно видаляйте гравій з канавок, аби знизити ризик проколів у зоні брекера.

У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 WestLake AD156

Працює на асфальтових магістралях, регіональних дорогах з латками, на вологому покритті та щебеневих під’їздах. Добре переносить осінньо-весняні умови з холодними дощами, впевнено тримається на ущільненому твердому ґрунті. На ґрунтових під’їзних ділянках забезпечує вивід води через поперечні канавки, зберігаючи контакт за рахунок жорстких плечей.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж проводьте на чисті диски з відповідним профілем обода 22.5 дюйма, використовуйте рекомендовані мастила для бортів. Перед накачуванням перевірте відсутність складок у бортовій зоні та правильність розсадження. Накочуйте у клітці безпеки, підвищуючи тиск поступово. Після монтажу обов’язково виконайте балансування. Контролюйте тиск у холодному стані щонайменше раз на тиждень; коригуйте на 0.1–0.2 бар на кожні 10°C зміни температури навколишнього середовища. При демонтажі випускайте тиск повністю, використовуйте спеціальні ложки для шин і захисні накладки, щоб не пошкодити борт і боковину.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: оптимізований опір коченню зменшує витрату пального; у типових магістральних режимах дає зниження опору коченню до 7% порівняно з попередніми поколіннями моделей бренду.
• Скорочення часу робіт: блоковий протектор зменшує пробуксовку на старті та під час маневрів, що підвищує середню швидкість операцій під навантаженням.
• Менше витрат на обслуговування: міцний каркас підтримує багаторазове відновлення і регрувер, подовжуючи життєвий цикл і скорочуючи частоту закупівель.

Оплата та доставка

Придбайте 295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L ведучу вантажну гуму в нашому інтернет-магазині на вигідних умовах. Залишайте заявку зараз — надамо професійну консультацію і оперативно відвантажимо по всій Україні.

• Як купити: оформіть замовлення онлайн або зателефонуйте. Менеджер підтвердить наявність, вартість і терміни відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно, у міста та селища, на відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата службою доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія виробника, швидка логістика зі складів, допомога технічних спеціалістів у підборі та супровід документообігу. Прозорі умови та стабільні поставки для автопарків.

Висновок по шині та рекомендації

295/80 r22.5 WestLake AD156 150/147L — це ведуча вантажна шина, що поєднує міцний каркас, глибокий блоковий протектор і стійкий компаунд, аби забезпечити великий пробіг і впевнене зчеплення в реальних умовах перевезень. Вона оптимальна для сучасних тягачів і важких шасі у магістрально-регіональних маршрутах, гарантує стабільність, контроль у дощ і прогнозований знос. Використання цієї моделі підвищує ефективність автопарку, допомагає зменшити витрату пального та дає можливість подовжити життєвий цикл завдяки регруверу і відновленню. Обирайте рішення, яке працює довго, тримається впевнено і зберігає безпеку екіпажу та вантажу.

Часті питання про шину

• Який допустимий тиск для 295/80 r22.5 на ведучій осі? – У холодному стані зазвичай 7.5–9.0 бар залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму; орієнтуйтеся на таблиці виробника та норми ETRTO.
• Що означає індекс 150/147L? – Односкатне встановлення допускає до 3350 кг на шину, двоскатне — до 3075 кг; літера L відповідає максимально безпечній швидкості 120 км/год.
• Чи можна відновлювати протектор цієї моделі? – Так, повносталевий каркас AD156 призначений для ретреду за умови відсутності критичних пошкоджень і дотримання процедур сервісом, що має відповідне обладнання.
• Чи є маркування для роботи у вологих умовах? – Модель має дренажні канали, ламелі та склад компаунду, що відповідають вимогам R117 до зчеплення на мокрому покритті, що підтверджує придатність для дощової погоди.
• Коли рекомендується робити перестановку шин на осі? – Кожні 30–40 тис. км або під час планового ТО; це допомагає вирівняти знос плечових зон і подовжити загальний ресурс.

Замовляйте просто зараз — гарантія виробника, вигідна ціна і швидка доставка по Україні. Оформіть покупку сьогодні, щоб ваш автопарк отримав стабільну тягу та довговічність. Звертайтесь — надамо знижки для компаній і автопідприємств, допоможемо з підбором під ваші маршрути.