295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L Ведуча вантажна шина — повний огляд моделі, оптимальний вибір для комерційних автопарків
Ведуча вантажна гума для регіональних та магістральних перевезень з посиленим каркасом і глибоким протектором для впевненої тяги. Модель створена для інтенсивної експлуатації на змішаних покриттях, забезпечує надійне зчеплення під навантаженням і корисний пробіг, що відповідає вимогам перевізників. Високий рівень стабільності курсового руху й ефективне відведення води гарантують працездатність незалежно від сезону.
Опис виробника та перевага його вибору
WestLake — шинний бренд корпорації ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія відома широкою лінійкою автодорожніх і спеціальних шин, сучасними заводами та суворою системою контролю якості. Вантажні рішення WestLake довели на практиці стійкість у важких умовах експлуатації та прогнозований ресурс.
- Країна виробництва: Китай
- Технології бренду: компаунди з високою часткою силіки для зниженого опору коченню; 3D-ламелі з фіксацією блоків; багатошарова металокордова структура зі стійкістю до розшарувань; технологія рівномірного розподілу тиску по плямі контакту; оптимізований тепловідвід борта й боковин.
- Призначення шин: комерційні вантажівки середньої та великої тоннажності, сідельні тягачі, автобуси великої місткості; застосування на магістралях, регіональних маршрутах, у міських перевезеннях і на змішаних покриттях.
- Рейтинг бренду: у світовому топі виробників шин за обсягами виробництва; за підсумками незалежних тестів і досвіду автопарків бренд стабільно входить до категорії перевірених рішень із конкурентним співвідношенням ціни та ресурсу порівняно з преміум-брендами.
Інші розміри шин, вироблених брендом
- 315/80 r22.5 — ведуча вісь, інтенсивні регіональні й магістральні перевезення з підвищеною тягою на вологому асфальті
- 315/70 r22.5 — рульова й ведуча осі, міжміські лінії з акцентом на економічність і стабільність керування
- 295/75 r22.5 — ведуча вісь, далекі рейси, баланс зносостійкості та рівномірного протекторного зносу
- 11 r22.5 — універсальне застосування на класичних вантажівках, ведуча або причіпна вісь у змішаних умовах
- 12 r22.5 — ведуча вісь для підвищеного навантаження, регіональна логістика й будівельні рейси
- 275/70 r22.5 — міські та приміські маршрути, рульова й причіпна осі з фокусом на комфорт та рівномірність зносу
- 385/65 r22.5 — причіпна вісь, напівпричепи на магістралях із пріоритетом стабільності та довговічності плечових зон
- 385/55 r22.5 — рульова та причіпна осі на автобанах, високі швидкості та знижений опір коченню
- 13 r22.5 — ведуча та причіпна осі для техніки підвищеної вантажопідйомності, змішані покриття
- 295/60 r22.5 — низькопрофільні тягачі, рульова або ведуча вісь, стабільність на високих швидкостях
Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L
- Виробник шини: WestLake
- Країна виробник шини: Китай
- Призначення шини: ведуча вісь вантажних автомобілів і сідельних тягачів для магістральних і регіональних перевезень
- Сезонність шини: всесезонна
- Модель шини: All Routes+ WDA2
- Ширина шини: 295 мм
- Висота профілю шини: 80%
- Зовнішній діаметр шини: приблизно 1050 мм
- Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
- Індекс навантаження шини: 154/149 — гранична маса 3750/3250 кг
- Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
- Тип конструкції: радіальна TL — безкамерна конструкція з багатошаровим металокордом
- Малюнок протектора шини: спрямований lug-блоковий рисунок; глибина близько 22 мм
- Вісь установки шини: ведуча
- Вага, маса шини: орієнтовно 58–62 кг
- Матеріал: суміш натурального та синтетичного каучуку з силікою і техвуглецем; сталеві брекерні пояси; текстильний корд у зонах, що потребують гнучкості
- Паливна ефективність: знижений опір коченню в порівнянні з попередніми поколіннями шин бренду
- Стан шини: новий від виробника
- Орієнтовний ресурс шини: до 220000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)
Сертифікація та стандарти
- Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.
Відмінні характеристики
- Створена для важкої вантажної техніки та зберігає працездатність на різних типах дорожнього покриття.
- Підвищений ресурс і міцність: компаунд розрахований на довгий пробіг у комерційних умовах.
- Впевнене тримання дороги навіть за дощу та в холодну пору.
- Жорсткий каркас із декількох шарів металотекстильного корду для витривалості.
- Оптимізований рисунок: для ведучої осі — глибокі блоки та канавки, що формують тягу та стабільність.
- Корпус допускає відновлення протектора, що продовжує життєвий цикл шини.
- Стійка до перегріву під час довгих рейсів і роботи влітку.
- Багатошаровий склад і поліпшені пояси — для кращого опору механічним навантаженням.
- Індикатори зношування дають змогу контролювати залишок протектора без вимірювальних інструментів.
- Складові матеріали: натуральний і синтетичний каучук, технічний вуглець, сірка, металокордова сітка, текстильний корд, пластифікатори, смоли, оливи та функціональні добавки.
- Посилені боковини зменшують ризик деформації під навантаженням у поворотах.
Опис малюнка протектора та який малюнок має шина
Рисунок ведучої вантажної гуми All Routes+ WDA2 сформований з масивних шашок у центральній зоні та виражених ґрунтозачепів у плечах. Канавки мають спрямування з помірним кутом до напрямку руху, що покращує зачеп на слизьких і вологих поверхнях. Крок блоків варіюється по ширині, утворюючи багатофазову пляму контакту: це рівномірно розподіляє тиск і знижує локальний перегрів. Зубчасті кромки по периметру шашок підвищують мікрозацеп на мокрому асфальті. Система поперечних дренажних каналів прискорює евакуацію води та бруду, що скорочує ризик ковзання. Плечові канавки розширені для самоочищення під час руху по щебеню або вологому ґрунті — бруд викидається відцентрово, не блокуючи кромки зчеплення.
Жорсткість блоків відрегульована так, щоб кути шашок не завалювались під крутним моментом: так досягається тяга без зайвого прослизання. Центральну частину побудовано зі змішаних прямолінійних і хвилястих ламелей, які розщеплюють водяну плівку та підтримують стабільність курсового руху. На твердому покритті рисунок дає спокійний акустичний фон, а в дощову погоду канали працюють як ефективні дренажні тракти, зберігаючи контакт з дорогою.
Конструктивні особливості шини
Каркас побудований на радіальній архітектурі зі сталевими брекерними поясами, що забезпечують жорсткість під плямою контакту і перешкоджають нерівномірному зносу. Металокорд високої міцності в поєднанні з еластичним проміжним шаром зменшує ризик розшарувань при інтенсивних розгонах і гальмуваннях. Бортові кільця посилені сталевим дротом підвищеної щільності та термостійкою гумою для надійної посадки на обід і стабілізації в зоні борта. Боковини мають ударозахисні зони, які поглинають енергію удару при контакті з бордюрами та дорожнім сміттям. Тепловідвід реалізований через терморегуляційні шари у брекерній зоні; це знижує температуру у каркасі під час довгих дальніх пробігів. Посилений внутрішній шар герметика запобігає втратам тиску, що важливо для безкамерної експлуатації у важких умовах.
Основні сфери застосування
- Магістральні вантажоперевезення — установка на ведучу вісь сідельних тягачів для стабільної тяги при великих пробігах на автобанах та міжнародних маршрутах.
- Регіональні та міжміські рейси — використання на вантажівках середньої та великої тоннажності з частими зупинками, розворотами і зміною покриття.
- Міська логістика — доставка у межах міста з періодичними заїздами у промзони й на термінали, де потрібна стійкість до механічних впливів.
- Змішані покриття — асфальт, бетон, твердий ґрунт, гравій; рисунок забезпечує контрольовану тягу й самоочищення.
- Автопоїзди та напівпричепи — установка на ведучі осі автопоїздів, де важлива стабільність під крутним моментом і рівномірне зношування.
Список техніки:
- Volvo — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- MAN — TGX, TGS
- Mercedes-Benz — Actros, Axor
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-WAY, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KamAZ — 5490, 65115
- KrAZ — 65055
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Howo — T7H
- Foton — Auman
- Isuzu — Giga
Порівняння з аналогами шини
У порівнянні з конкурентами:
- Michelin X Multi D – модель WestLake пропонує помітно вигіднішу вартість при збереженні тягових властивостей на вологому асфальті.
- Continental Hybrid HD3 – WDA2 демонструє більш передбачувану поведінку на змішаних покриттях у регіональній логістиці за рахунок агресивнішого рисунка.
- Goodyear KMAX D – шина WestLake дає доцільний компроміс між пробігом та ціною комплекту для автопарків, що оптимізують витрати.
Каркас WDA2 зосереджений на жорсткості брекерної частини і термостабільності боковин, що забезпечує опір деформаціям при повторюваних розгонах під навантаженням. У конкурентів наголос частіше зміщений на економічність на автобанах, тоді як у WDA2 масивні блоки протектора з багатокромковою геометрією додають тяги на мокрому й ущільненому ґрунті. Плечі мають збільшену опорну ширину, тому знос розподіляється рівномірно під час маневрування в міському циклі. Боковини з ударозахисними зонами краще переносять контакти з бордюрами в порівнянні з багатьма економ-сегментами.
Опис характеристик моделі та бренду
1. Модель належить до сімейства All Routes+ та розроблена для ведучих осей тягачів і вантажівок, що працюють на далекі та середні відстані.2. Основна сфера застосування — регіонально-магістральні перевезення з можливістю заїзду на промислові майданчики та склади зі змішаним покриттям.3. Конструкція — радіальна, безкамерна; каркас з багатошарового металокорду із захисними шарами від перегріву та розшарувань.4. Боковини мають підвищену жорсткість і додаткове армування в зоні борта для кращої стабілізації під навантаженням.5. Компаунд стійкий до абразивного зносу та мікротріщин; добавки проти старіння продовжують строк служби навіть у режимі щоденної експлуатації.6. Протектор lug-типу з глибокими канавками та багатокромковою геометрією; кутові канали сприяють самоочищенню.7. У русі шина зберігає впевнене зчеплення, передає крутний момент без надмірного буксування та не втрачає керованості на вологому асфальті.8. Економіка володіння покращується за рахунок тривалого пробігу, можливості відновлення протектора та контрольованого зносу плечових зон.9. Відмітна універсальність — стабільно працює як на трасі, так і на другорядних дорогах з твердим ґрунтом або гравієм.Конструктивні особливості шини
Оптимальне співвідношення вартості та ресурсу: інженерні рішення з преміального сегмента реалізовані у доступнішій моделі для автопарків.Підвищена міцність корду — посилена несуча здатність каркаса з поліпшеною стійкістю до ударних навантажень.Полегшений опір коченню — оновлений компаунд і конструкція брекерів сприяють зменшенню витрати пального.Схема каркаса включає кілька шарів металокорду з різним напрямком ниток для протидії зсувним навантаженням. Брекерні пояси стабілізують пляму контакту, а бортова область із жорстким дротяним кільцем гарантує надійну герметизацію безкамерної посадки. Боковини виконані з гумових сумішей підвищеної еластичності з локально посиленими зонами, що знижують ризик порізів. Протекторна частина з глибокими каналами має внутрішні тепловідвідні канали, які зменшують пікові температури під час тривалої роботи на високих швидкостях.
Ключові переваги шини
Тривалий пробіг: зносостійкий компаунд розрахований на тривалу експлуатацію в комерційних умовах.Стабільне зчеплення на різних покриттях, включаючи мокрий асфальт і твердий ґрунт.Армований каркас: багатошаровий корд підвищує несучу здатність та удароміцність.Рисунок, адаптований до ведучої осі: глибокі шашки й канавки забезпечують інтенсивну тягу.Можливість відновлення: якісний корпус дає змогу регенерувати протектор, збільшуючи життєвий цикл.Індикатори зношення дозволяють швидко оцінити залишок протектора та планувати заміну.Висока тягова спроможність і придатність до значних навантажень прискорюють виконання рейсів.Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини
Підтримуйте тиск відповідно до навантаження та швидкісного режиму: для розміру 295/80 r22.5 на ведучій осі зазвичай застосовують 7.8–9.0 бар, але орієнтуйтесь на табличку виробника техніки та норматив ETRTO. Недотримання тиску призводить до перегріву, нерівномірного зносу плечей або центру. Виконуйте регулярну ротацію шин на ведучій осі з урахуванням напрямку обертання рисунка. Контролюйте розвал-сходження та стан підвіски, щоб уникнути пилкоподібного зносу. Очищуйте канавки від сторонніх предметів, періодично перевіряйте глибину протектора; не допускайте експлуатації нижче мінімально допустимих значень. Корпус допускає дорізання протектора за наявності відповідного маркування і дотримання рекомендацій виробника. Вчасне балансування коліс і правильний монтаж запобігають вібраціям і прискореному зносу.
У яких умовах шина може експлуатуватися 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L
Шина ефективна на дорогах з асфальтовим і бетонним покриттям, у регіональних маршрутах зі з’їздами на твердий ґрунт і гравій. На вологому дорожньому полотні рисунок зберігає контакт за рахунок глибоких дренажних каналів. На ущільненому ґрунті плечові ґрунтозачепи формують впевнену тягу без надмірних пробуксовок.
Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині
Монтаж виконуйте лише на чисті, неушкоджені ободи рекомендованої ширини з використанням монтажної пасти. Дотримуйтесь напрямку обертання рисунка, позначеного на боковині. Після монтажу накачайте до посадочного тиску для правильного центрування борта, потім встановіть робочий тиск відповідно до завантаження. Проводьте перевірку герметичності вентилів і місць прилягання борта. Демонтаж виконуйте на спеціалізованому обладнанні із дотриманням техніки безпеки, попередньо повністю стравивши повітря. Не експлуатуйте шину з механічними пошкодженнями корду або з ознаками перегріву.
Економічна вигода шини
Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:
- Економія палива: завдяки зменшеному опору коченню можливе зниження витрати пального до 5% у регіонально-магістральному циклі.
- Скорочення часу робіт: агресивні кромки блоків зменшують пробуксовки на вологих ділянках, сприяючи швидшому набору швидкості і стабільній тязі.
- Менше витрат на обслуговування: міцний корпус і однорідний знос продовжують строк служби, знижуючи частоту замін і простоїв.
Оплата та доставка
Придбайте 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L ведучу вантажну гуму у нашому магазині за конкурентною ціною. Звертайтесь зараз — надамо професійну консультацію та швидко відвантажимо в будь-який регіон України.
- Як купити: оформлення на сайті або телефоном. Менеджер підтвердить наявність, підкаже актуальну ціну та погодить відвантаження.
- Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ чи самовивіз зі складів. Відправлення щодня — до відділення або адресна.
- Способи оплати: безготівковий розрахунок з ПДВ, оплата на картку, післяплата перевізнику.
Переваги покупки шини
Офіційна гарантія виробника, підтверджене походження, чіткі терміни поставки, експертні консультації та сервісний супровід автопарків.
Висновок по шині та рекомендації
Ведуча вантажна шина 295/80 r22.5 WestLake All Routes+ WDA2 154/149L поєднує високий ресурс, надійну тягу та стійкість до механічних впливів. Вона оптимальна для сідельних тягачів і важких вантажівок, що працюють на регіональних і магістральних маршрутах зі змішаними покриттями. Конструкція каркаса гарантує безпеку під навантаженням, а рисунок протектора зменшує буксування та покращує паливну ефективність. Для автопарків це означає стабільну експлуатацію, контрольовані витрати та довговічність навіть у складних умовах. Обираючи цю вантажну гуму, ви підсилюєте ефективність перевезень і підвищуєте надійність техніки.
Часті питання про шину
- Чи призначена ця модель для ведучої осі? – Так, All Routes+ WDA2 розроблена спеціально для ведучої осі вантажної техніки.
- Чи допускається відновлення протектора? – Так, якісний корпус шини дозволяє регенерацію за умови дотримання рекомендацій виробника.
- Який рекомендований робочий тиск? – Залежить від навантаження та швидкості; для 295/80 r22.5 зазвичай у межах 7.8–9.0 бар. Керуйтеся таблицями виробника техніки та нормами ETRTO.
- Чи відповідає шина вимогам європейських стандартів для комерційних шин? – Так, шина відповідає UNECE ECE R54 і R117.
- Чи підходить для рейсів з частими з’їздами на твердий ґрунт? – Так, рисунок із глибокими канавками та вираженими плечовими блоками забезпечує тягу на твердому ґрунті та щебені.
Замовляйте зараз — офіційна гарантія та чесна ціна. Оформлюйте просто сьогодні — відвантажимо швидко по всій Україні. Звертайтесь до наших менеджерів — діють пропозиції для компаній і автопарків.
