315/80R22.5 WestLake WDR1 156/153L Ведуча вантажна шина

315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L Ведуча вантажна шина — надійна тяга та стабільний хід для магістралей і регіональних маршрутів

Ведуча вантажна гума 315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L створена для інтенсивної експлуатації на дорогах загального користування та в змішаних умовах з частими зупинками та стартами. Модель поєднує глибокий протектор, посилений каркас і збалансований компаунд для довгого ресурсу та впевненої тяги у будь-яку пору року. Оберіть рішення, яке допомагає знизити витрати автопарку і підвищити продуктивність рейсів — оформіть замовлення сьогодні.

Опис виробника та перевага його вибору

WestLake — торговельна марка концерну ZC Rubber, одного з найбільших виробників шин у світі. Компанія системно інвестує у дослідження гумових сумішей, автоматизацію заводів і багатоетапний контроль якості, що забезпечує стабільність характеристик у кожній шині. Вантажні моделі бренду сертифікуються за міжнародними нормами і підтверджують витривалість у реальній роботі автопарків Європи та Азії.

• Країна виробництва: Китай (заводи ZC Rubber; окремі партії — Таїланд)
• Технології бренду: компаунди з підвищеним вмістом технічного вуглецю та силіки для зносостійкості; 3D-моделювання зони контакту; контроль однорідності та геометрії на рентген-станціях; енергозберігаюче змішування; оптимізація жорсткості блоків протектора за методом FEA; повносталеві каркаси з можливістю відновлення протектора
• Призначення шин: вантажні автомобілі середньої та великої вантажності, тягачі, самоскиди й сідельні тягачі для магістралей, регіональних перевезень та роботи у змішаних умовах
• Рейтинг бренду: входить до першої десятки світових виробників за обсягом продажів вантажних шин; стабільно конкурує з провідними азійськими та європейськими марками у сегменті «ціна/ресурс»

Інші розміри шин, вироблених брендом

• 295/80 r22.5 — ведуча вісь для регіональних маршрутів та магістралей з помірним зносовим навантаженням
• 315/70 r22.5 — ведуча вісь для міжнародних та міжміських перевезень з акцентом на економію пального
• 11 r22.5 — універсальні рішення для змішаних умов, провідна та причіпна осі залежно від моделі
• 12 r22.5 — ведуча або рульова осі (за малюнком протектора) для будмайданчиків і регіональних доріг
• 385/65 r22.5 — рульова/причіпна вісь для великовантажних причепів, стабільність курсу і рівномірний знос
• 385/55 r22.5 — рульова/причіпна вісь для європакетів і низькоплатформних напівпричепів з низьким профілем
• 275/70 r22.5 — ведуча вісь для міських та приміських перевезень з частими гальмуваннями
• 295/75 r22.5 — ведуча вісь для магістральних поїздок у північноамериканському типорозмірному ряду
• 315/60 r22.5 — рульова/причіпна осі з акцентом на маневровість у міському трафіку
• 425/65 r22.5 — причіпна/ось підтримки для важких умов і підвищеного навантаження на вісь
• 245/70 r19.5 — рульова/ведуча для середньотоннажних вантажівок у міських рейсах

Детальна технічна характеристика та розшифровка маркування шини 315/80 r22.5 WestLake WDR1 Ведуча вантажна шина

• Виробник шини: WestLake
• Країна виробник шини: Китай
• Призначення шини: ведуча вісь тягачів і вантажівок для магістралей та регіональних доріг
• Сезонність шини: всесезонна (M+S; маркування на боковині залежно від партії може містити 3PMSF)
• Модель шини: WDR1
• Ширина шини: 315 мм
• Висота профілю шини: 80%
• Зовнішній діаметр шини: 1076 мм
• Посадковий діаметр - радіус шини: 22.5 дюйма
• Індекс навантаження шини: 156/153 — гранична маса 4000/3650 кг (одинарне/спарене встановлення)
• Індекс швидкості шини: L — безпечно до 120 км/год
• Тип конструкції: радіальна TL (безкамерна конструкція з повністю сталевим каркасом)
• Малюнок протектора шини: спрямований lug-тип з глибокими блоками; глибина близько 22 мм
• Вісь установки шини: провідна
• Вага, маса шини: ≈68 кг
• Матеріал: натуральний та синтетичний каучук із силікою й техвуглецем; сталевий брекер; сталевий корд; нейлоновий/поліестеровий капп
• Паливна ефективність: знижений опір коченню у своєму сегменті
• Стан шини: новий від виробника
• Орієнтовний ресурс шини: 180 000 км (залежно від умов експлуатації, типу покриття та навантаження)

Сертифікація та стандарти

• Відповідає міжнародним та національним стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Це підтверджує безпеку, зносостійкість та відповідність галузевим нормам.

Відмінні характеристики

• Створена для важкотоннажної техніки, впевнено працює під постійним навантаженням у мінливих дорожніх умовах.
• Довга служба без передчасного стирання: ресурс сумішей розрахований на тривалий пробіг — до сотень тисяч кілометрів при належному обслуговуванні.
• Потужне зчеплення на асфальті та укоченому ґрунті завдяки масивним ґрунтозачепам.
• Посилений каркас із багатошаровою сталевою основою для стійкості під ударами та вібрацією.
• Цільовий дизайн протектора: для ведучої осі — глибокі шашки та відкриті канавки, що перетворюють крутний момент у тягу.
• Можливість відновлення: міцний корпус допускає кілька циклів наварювання за умови правильної діагностики.
• Термічна стабільність: матеріали опираються перегріву на тривалих рейсах.
• Багатошарова конструкція: оптимальний баланс жорсткості протектора та еластичності боковин.
• Індикатори зносу допомагають своєчасно оцінити залишкову глибину та планувати ротації.
• Комплексна рецептура: натуральний і синтетичний каучук, вуглецева сажа, сірка, смоли, оливи, металевий та текстильний корд — усе підібрано для довговічності.
• Стійкість у поворотах: укріплені боковини гасять бічні деформації при маневрах під навантаженням.

Опис малюнка протектора та який малюнок має шина

Геометрія протектора WestLake WDR1 у розмірі 315/80 r22.5 — це спрямований lug-дизайн з масивними шашками, що чергуються, і трьома основними дренажними каналами змінної ширини. Кут розташування блоків підібраний так, щоб крайки працювали як шестерні: при старті вони «вгризаються» у покриття, під час розгону забезпечують стабільний контакт, а при гальмуванні створюють широкі зони зсуву для короткого гальмівного шляху. Збільшені поперечні канавки з відкритими плечима оперативно відводять воду й мокрий бруд, зменшуючи ризик мікроаквапланування. Жорсткість шашок варіюється по ширині бігової доріжки: центральні елементи жорсткіші для курсової стійкості, плечові — еластичніші для впевнених маневрів.

Крок ґрунтозачепів підібраний так, щоб тиск розподілявся рівномірно по плямі контакту — це зменшує локальний перегрів і допомагає уникати нерівномірного стирання. Самоочищення відпрацьовується за рахунок відкритої геометрії плечей і S-подібних прорізів у блоках: при обертанні надлишки матеріалу зсуву та дрібний щебінь легко викидаються назовні. Вологі ділянки дороги та твердий ґрунт шина проходить без втрати траєкторії завдяки численним ламелям, які формують додаткові крайки зчеплення у міжсезоння. Взаємозамінні розміри з іншим типом конструкції в межах цього класу: діагональні — 12-22.5, 11-22.5; радіальні — 315/70 r22.5, 295/80 r22.5.

Конструктивні особливості шини

Каркас WestLake WDR1 — повністю сталевий, з високою щільністю дроту в кордових прошарках для підвищеної міцності при ударних навантаженнях. Брекер із двох сталевих шарів стабілізує зону протектора, знижуючи деформації під крутним моментом, а нейлоновий капп-пояс розподіляє тепло і запобігає росту мікротріщин під час тривалих перегрівів. Бортові кільця виконані зі сталевих струменевих дротів з антикорозійним покриттям — це гарантує щільне прилягання до обода і зберігає герметичність TL-конструкції навіть при високих поперечних навантаженнях.

Боковини мають підвищену товщину гумових прошарків у критичних зонах та захисний поясок від стирання об бордюри. Склад компаунду бокової стінки підібраний з урахуванням частих скручувань на малих радіусах повороту, що знижує ризик розшарувань. Система тепловідведення формується завдяки мікроканалах у структурі протектора і термостійкій рецептурі — це зменшує нагрів під час тривалих рейсів на високій швидкості.

Основні сфери застосування

• Для ведучої осі магістральних тягачів і великовантажних самоскидів, робота в регіональних перевезеннях та на твердих основах кар’єрів.
• Оптимально встановлюється на сідельні тягачі та шасі, де важлива поєднана вимога до довговічності на асфальті та збереження тяги на щебені чи укоченому ґрунті.

Список техніки:

• Mercedes-Benz — Actros/Arocs
• MAN — TGS/TGX
• Volvo — FM/FH
• Scania — R/G/S Series
• DAF — XF/XG/XG+
• Iveco — S-Way/Trakker
• Renault Trucks — T/C/K
• КамАЗ — 6520/65115
• MAZ — 5440/6430
• Ford Trucks — F-MAX
• Tatra — Phoenix
• Hyundai — Xcient
• Krone/Schmitz (тягачі у зчепі) — у складі автопоїзда
• FAW — J6P
• Shacman — X3000

Порівняння з аналогами шини

У порівнянні з конкурентами:

• Michelin X Multi D – вигідніше співвідношення вартості до мотогодин роботи на регіональних рейсах при збереженні впевненої тяги.
• Goodyear Kmax D – краща доступність та нижчий поріг інвестицій для оновлення всього автопарку разом із можливістю відновлення протектора.
• Sailun S697 – більш агресивний lug-крок і відкриті плечі для покращеного самоочищення на укоченому ґрунті.

Каркас WDR1 з повносталевим виконанням і нейлоновим каппом забезпечує стабільність плями контакту під моментом тяги, що знижує «пиляння» протектора на стартах. Порівняно з преміальними європейськими аналогами, боковина має дещо жорсткіший характер, що корисно під час роботи з часто змінними навантаженнями. Дизайн протектора з широкими поперечними канавками краще викидає дрібний щебінь, зменшуючи ризик «камнезахоплення», тоді як центральні шашки з посиленими перемичками підтримують курсову стабільність на швидкості.

Опис характеристик моделі та бренду

Конструктивні особливості шини

• Оптимальне співвідношення собівартість/результат: за вкладені кошти автопарк отримує глибокий протектор, ресурсний каркас і можливість відновлення.
• Перевага у витривалості корпусу: багатошаровий сталевий корд і посилений брекер краще переносять ударні навантаження та часті старти.
• Паливна ощадність: налаштована жорсткість зони протектора зменшує втрати на деформацію та сприяє нижчому опору коченню.

Каркас виконано за схемою full-steel з щільно покладеним кордом; брекер стабілізує роботу шашок і не допускає «прокачування» протектора. Боковини отримали додаткові гумові прошарки у зоні ризику, а бортові кільця забезпечують стабільне утримання посадкового місця. Протектор має перехідні перемички між блоками, які гасять пікові навантаження та підвищують рівномірність відбитка.

Ключові переваги шини

• Довгий строк служби: міцна рецептура протектора розрахована на значний пробіг без прискореного стирання.
• Надійна тяга: масивні ґрунтозачепи забезпечують впевнене зчеплення з різними типами покриття.
• Стійкий корпус: багатошарова повносталева основа мінімізує ризики внутрішніх пошкоджень.
• Дизайн під задачу осі: для ведучої — глибокі шашки, відкриті канали і міцні плечі для реалізації крутного моменту.
• Відновлюваність: якісний каркас дозволяє виконувати декілька циклів наварювання за стандартами виробника.
• Контроль зносу: індикатори допомагають своєчасно проводити ротацію та планове техобслуговування.
• Висока тягова спроможність: переносить значні навантаження та допомагає скоротити час на маневри й розгони.

Експлуатація та рекомендації щодо експлуатації шини

Підтримуйте тиск у шинах згідно з навантаженням на вісь і рекомендаціями виробника техніки: для 315/80 r22.5 на ведучій осі типові значення у діапазоні 8.0–9.0 бар, однак точні параметри залежать від маси, швидкості та схеми використання. Проводьте регулярну ротацію між правим/лівим боком для вирівнювання стирання, контролюйте розвал-сходження та стан підвіски. На тривалих ділянках зі сталою високою швидкістю стежте за температурою шин після зупинки — перегрів зменшує ресурс.

Виконуйте очищення протектора від камінців для запобігання проколам і «камнезахопленню». Регулярно перевіряйте глибину канавок індикатором і плануйте заміну або відновлення, коли залишкова глибина наближається до мінімально допустимого значення за нормами. На щебеневих під’їздах уникайте різких розворотів на місці, щоб не травмувати плечову зону. Для максимального ресурсу використовуйте ободи з правильним діаметром і профілем, очищайте посадочні полиці перед монтажем, застосовуйте рекомендовані герметики для TL.

У яких умовах шина може експлуатуватися 315/80 r22.5 WestLake WDR1

Працює на магістралях, регіональних дорогах, промзонах і під’їздах до будоб’єктів із твердою основою. Волога поверхня не знижує контроль завдяки дренажним канавкам, а на укоченому ґрунті шина утримує тягу за рахунок масивних блоків. У міжсезоння ламелі формують додаткові крайки для впевненого старту і стабільного гальмування.

Монтажно-демонтажні операції шин та тиск у шині

Монтаж виконуйте на чисті ободи з перевіркою стану бортових полиць. Використовуйте відповідні мастила, не застосовуйте масляні склади, що руйнують гуму. Після встановлення центруйте шину на ободі, проведіть поступове накачування до посадки бортів, далі виставте робочий тиск згідно навантаження. Після перших 50–100 км перевірте тиск і повторно підтягніть кріплення коліс. Демонтаж проводьте лише після стравлювання повітря; контролюйте відсутність пошкоджень корду та країв бортів.

Економічна вигода шини

Використання цієї шини дозволяє скоротити витрати:

• Економія палива: завдяки зменшеним втратам на деформацію протектора опір коченню знижується до 5% порівняно з попередніми поколіннями моделей бренду в цьому класі.
• Скорочення часу робіт: впевнена тяга означає менше пробуксовок на старті та швидший набір темпу руху в міських і регіональних циклах.
• Менше витрат на обслуговування: довговічний каркас і рівномірний знос подовжують інтервали між ротаціями та дозволяють планувати відновлення замість повної заміни.

Оплата та доставка

Придбайте ведучу вантажну гуму 315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L у нас — вигідна ціна, професійна консультація і швидке відвантаження по всій Україні. Замовляйте просто зараз: допоможемо підібрати комплект під ваші завдання та оперативно організуємо відправку.

• Як купити: оформіть заявку на сайті або зателефонуйте нам. Менеджер підтвердить наявність, актуальну вартість і підкаже найближчу дату відвантаження.
• Доставка по Україні 1-2 дні: Нова Пошта, Делівері, САТ або самовивіз зі складу. Відправляємо щоденно — у міста та села, на відділення чи адресно.
• Способи оплати: безготівково з ПДВ, на банківську картку, післяплата на службі доставки.

Переваги покупки шини

Офіційна гарантія, прозора логістика, консультації технічних спеціалістів і стабільна наявність. Ви отримуєте швидке відвантаження, перевірені партії та підтримку на кожному етапі — від підбору до післяпродажного супроводу.

Висновок по шині та рекомендації

315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L — розумний вибір для ведучої осі, де потрібні тяга, ресурс і контроль у міжсезоння. Модель поєднує глибокий lug-протектор, жорсткий повносталевий каркас і стабільну поведінку на високій швидкості. Для тягачів і вантажівок, що працюють у магістрально-регіональному циклі з епізодичними виїздами на твердий ґрунт, ця вантажна шина забезпечує передбачувану керованість, довговічність і відчутну економію пального. Оберіть її, щоб підвищити ефективність рейсів, знизити витрати автопарку і зберегти безпеку екіпажу навіть у складних умовах.

Часті питання про шину

• Чи підходить 315/80 r22.5 WestLake WDR1 для відновлення протектора? – Так, каркас full-steel розрахований на відновлення за умови проходження інспекції та дотримання технологій наварювання, що відповідають стандартам виробника.
• Який рекомендований робочий тиск для ведучої осі? – Залежно від навантаження на вісь і швидкісного режиму: типово 8.0–9.0 бар; точне значення беріть з таблиць виробника техніки та ETRTO.
• Чи має шина маркування M+S або 3PMSF? – WDR1 у більшості типорозмірів має M+S; на окремих партіях доступне 3PMSF. Орієнтуйтеся на фактичне маркування на боковині придбаної шини.
• Яка орієнтовна глибина протектора в цьому розмірі? – Близько 22 мм, що сприяє тривалому ресурсу та впевненій тязі протягом усього терміну експлуатації.
• Де краще застосовувати WDR1 — на трасі чи в змішаних умовах? – Модель оптимізована для магістралей і регіональних доріг, але завдяки відкритим плечам і агресивному кроку впевнено поводиться на твердому укоченому ґрунті.

Зробіть крок до ефективності автопарку: замовляйте 315/80 r22.5 WestLake WDR1 156/153L уже сьогодні — отримаєте гарантію виробника і чесну ціну. Потрібна шина «на вчора»? Ми відправимо в найкоротші терміни по всій Україні. Оформлюйте покупку зараз — діють індивідуальні умови для компаній та автопарків.